春运返程客流持续处于高位，扬州广陵服务区车流不断。在这样人车密集的时段——一起突发的人员失散事件——检验了交通执法部门的应急处置能力。事件发生在上午。乘客徐女士与丈夫蔡先生驾驶一辆上海牌照重型厢式货车在服务区短暂停靠。徐女士下车去卫生间，蔡先生误以为妻子仍在车内休息，便独自驾车驶离。待徐女士返回时，货车已不见踪影，手机也落在车上。无法联系、孤身一人的徐女士一时手足无措，情绪接近崩溃。春运期间长途驾驶的风险在此暴露无遗。客流集中、服务区人员流动频繁，驾驶人易因疲劳或注意力分散产生判断偏差；而长途货运驾驶强度大，也更容易出现类似疏漏。虽是个案，却提醒春运保障中仍有需要补齐的安全细节。接到求助后，江苏省交通综合执法局宁沪支队第二大队执法人员迅速处置，一边安抚徐女士情绪，一边紧急查询并多方沟通，最终联系上已驶至京沪高速高邮服务区的蔡先生。得知妻子被误留后，蔡先生懊悔不已，立即停车等待。两地相距数十公里，且春运车流量大，徐女士自行前往会合难度高、风险大。宁沪支队第二大队随即启动跨区联动机制，与京沪支队第三大队建立协作通道。执法人员将徐女士从扬州广陵服务区接走，护送至江都东收费站，与等候在此的京沪支队第三大队执法人员完成衔接，最终将徐女士安全送回丈夫身边。此次处置中，跨区联动、接力护送有效化解了突发困难，也反映了春运保障中的快速响应能力。执法人员同时提醒蔡先生，春运期间长途行车更要细致，服务区停靠和出发前务必确认随车人员并清点物品，避免类似情况再次发生。该案例对春运交通安全管理亦有借鉴意义：驾驶人员应强化风险意识，停车后、启程前都要确认同行人员；相应机构也应持续完善应急响应和联动机制，确保突发情况下及时、高效提供帮助。
这场服务区的紧急接力温暖了当事人的返程，也折射出交通治理的应急能力；随着机动车保有量突破4亿辆，如何让“人车互适”的安全理念落实到细节，仍需继续推进。有关部门可借此推动车载人员核验等技术手段的应用，让团圆之路更安心、更可靠。（完）