2026年春运在2月2日正式拉开帷幕，广州白云国际机场把40天的保障期定在了这天至3月13日。作为华南地区的重要枢纽，这一回机场迎来了近1051.31万人次的旅客流量，预计日均达26.28万人次，同比涨了11.77%。整个春运期间，飞机起降架次约为6.57万次，每天平均1643架次，增速有8.45%；货邮吞吐量也将达到25.07万吨，同比增长6.2%。这些数据显示，航空出行需求恢复得不错，势头挺猛。 客流高峰期大家心里都有谱了。节前高峰主要集中在2月10日（腊月廿三）到2月15日（腊月廿八），节后返程则从2月19日（正月初三）开始，一直持续到3月1日（正月十三）。这期间，单日客流量最高能摸到29万人次的坎。 为了应对这种高密度的挑战，白云机场下了不少功夫。特别是T3航站楼这回是头一回迎大战，新航站楼把传统年味儿和岭南花卉特色布置了一番，营造出“广州过年 花城看花”的氛围。技术上也挺先进，有一系列智能和人性化的服务想把出行效率提上去。 值机那儿有很多自助设备能办手续，还搞了个“人工/自助可转换设备”，能根据客流多少自动切换模式。人多时保证大家能快点过，有人需要帮忙时也还能找得到人工窗口。安检那边用了集中验证和智能回筐系统，大大加快了通道速度。 通关也变得方便了。进境通道有体温监测、核辐射检测这些功能，大多数守法的旅客基本不用排队就能走。边检那边的设备能调节高度，特别关照特殊群体。出境时海关和安检能“一次过检”，行李不用搬来搬去了。 为了照顾不同人的需求，机场推出了“六通”服务，像首次坐飞机、晚到的、孕妇或者有荣誉身份的旅客，凭标识就能在值机、安检这些环节插队办理。服务细节也做得很细，老弱病残孕都能在爱心柜台找到专人服务。一些柜台还有手语翻译机，用AI帮忙跟听障人士沟通。 交通衔接也很重要。T3航站楼边上的“白云机场东站”通车了，坐广州东环城际铁路就能换乘地铁。要是坐别的地铁过来，机场也有接驳专线。为了防止大家走错航站楼，工作人员穿着醒目的衣服到处指引，还贴了明白的牌子和巴士信息。 2026年春运是个大考，白云机场借着启用T3航站楼这个机会，把智慧机场的成果都用在了这次保障里。不光是硬件设施扩容了，服务的软实力也在提升。这体现了从单纯保障出行到优化体验的转变理念。面对这么大的客流压力，一系列细致的安排就是为了让大家平平安安、顺顺利利地过春节。