隆冬时节的鸭绿江冰凌密布，大江口段7处通航河道暗流汹涌；这片150平方公里的边境辖区山高林密、沟汊交错的地理特性，给传统陆地巡防带来严峻挑战。"去年12月有渔民被困冰面，陆地救援车绕行需要3小时。"所长李卫国介绍，正是此类教训催生了2019年水上警务站的设立。 经边防管理部门专项调研发现，该区域年均发生越界捕捞、走私等案件23起，其中冬季占比达65%。分析显示，犯罪团伙常利用冰冻期监控盲区作案。为此，辽宁边检总站创新实施"冰上+水上"立体防控模式：夏季快艇巡逻覆盖全域，冬季改配破冰渔船；趸船加装热成像夜视仪；建立"护边员—渔民"信息网络。 这个由旧趸船改造的警务站虽仅10平方米，却发挥着关键作用。驻站民警王振华展示的值班日志显示：1月以来已处置越界预警6次，救助遇险船只2艘。特别设计的"半月轮换制"既保障勤务延续性，又通过定期补给解决物资运输难题。护边员老张的妻子每周会托补给船送来自家腌制的酸菜，"民警们吃着热乎饭，巡江更有劲头"。 对比建站前后数据可见显著成效：2021至2023年水上违法犯罪同比下降42%，群众满意度测评连续三年超98%。这种模式已引起上级部门关注，据悉国家移民管理局正考虑在黑龙江、新疆等边境水域推广类似经验。未来或将配备新型气垫船、无人机巢等装备，继续提升极端环境下的响应能力。
边境安全无小事。在鸭绿江上这个不足10平方米的趸船上，民警们用实际行动诠释着责任与担当。他们的坚守提醒我们，国家安全离不开这些在艰苦一线默默付出的基层工作者。正是这样的坚守精神，筑起了边境稳定的坚实防线。