常虎高速延长线的第二标段中标公告一出来，马上就要开工了。这个项目北接常虎高速，南连广深沿江高速，从虎门、长安一路跑到滨海湾新区，总共差不多5.84公里长。设计车速是每小时100公里，路上要建隧道、特大桥还有互通立交，是东莞这边的交通枢纽。东莞正忙着建“三位一体”的都市核心区，得把松山湖、市中心和滨海湾新区连起来，让人财物流通畅点。常虎高速延长线就像条动脉，能把这三个地方串成一串。这工程要通了，广深高速就能直接接到广深沿江高速上，给广州、深圳、东莞、惠州这几个城市弄条快捷通道。这路还是《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》里的加密线，被当成东莞“五纵五横五连”里的重要一环。滨海湾新区急着要开发，交通得先跟上。这次第二标段主要是路基桥涵和互通立交的改造。其中长安互通的匝道有4.9公里长，要搭好多高架和跨线桥，施工挺费劲。跟前面已经开建的第一标段接上后，预计2028年就能全线贯通了。这条路修好后不仅能解决东莞内部堵车的问题，还能让东西两岸的交通更顺畅。它能帮滨海湾片区分流车辆，方便那边发展高端制造业和科技产业；还能让粤东离深圳和香港更近点。以前东莞就是个“世界工厂”，现在要往“科创都市”转型了。等以后更多的骨干交通工程建好后，大湾区城市间的往来会变得更无缝衔接，给经济发展添把劲儿。