寒潮把交通阻断，海事部门火速驰援。上海崇明海事局在1月10日深夜，成功把横沙岛一位78岁老人转运到了上海市区医院。这位老人突发急性脑梗，病情很危急。原本连接横沙岛和长兴岛的长横车客渡航线，因为大风天气全线停航了，横沙岛瞬间变成了一座“水上孤岛”。 当晚21时47分，崇明区政府给海事局发来紧急求助信息。这位老人需要立刻送往医疗条件更好的医院抢救。这时候，所有常规渡轮都停摆了，恶劣天气也在持续。崇明海事局马上启动应急响应机制，值班人员一边联系家属和医护人员了解情况，一边评估江面的情况。江面风力强劲，气温降到了零下4摄氏度，能见度也很差。为了打通这条生命通道，海事局赶紧协调了一艘应急辅助船舶，还有长兴侧客运码头管理单位配合接应。 22时左右，救援行动开始了。海事局派出执法人员随船监护，志愿船员掌舵航行。他们顶着刺骨寒风和浪涌，小心翼翼地驶向横沙岛。到达后，救援人员和岛上的医护人员配合得很好，快速把病人转移到了船舱里。 返航时执法人员一直盯着航道情况，志愿船员也稳控着船身。长兴侧码头已经把最佳泊位腾空了，救护车也在等着。22时43分，船安全靠岸了，病人立刻被送上了救护车奔赴上海市区医院。 这次成功救援离不开崇明海事局日常应急体系的建设。近年来他们针对岛屿多、气候复杂的特点完善了预案，还强化了与地方政府、医疗单位等的协作机制。“三预一快”机制能提升早期感知风险的能力，辖区船员党员志愿服务队更是补充了专业救援力量。 在寒潮大风等极端天气导致交通中断的时候，这套社会化的应急网络发挥了很大作用。这条在寒夜中风浪里开辟出的生命通道传递着温暖和希望。它展示了我国应急管理体系正在向专业化、精准化和人性化迈进的步伐。