这回小米的新一代SU7可是真的来了，CEO雷军还特意出来解释涨价的原因。这个月SU7就要正式上市了，雷军在网上分享了不少新车的关键细节，也告诉大家价格会比上一代高一些。回想起当初造车的时候，雷军感慨了好一阵。从第一代SU7开始到现在，小米汽车已经卖出了超过60万辆，SU7系列就贡献了38万多辆，完全超出了预期，证明了小米在汽车行业确实下了功夫。面对那些觉得新势力造车不行的质疑声，雷军说要用实际成绩来回击。他强调造车得慢慢来，不用那么紧张。小米之前可能有点着急，现在慢慢找回自己的节奏了，提前公布新车信息、把旧款停售、备产规模也扩大了，这充分说明团队挺有信心。 他还打了个比方说造车就像跑马拉松，得稳稳当当的，别太急着去跟别人竞争。新一代SU7的技术升级是它最大的亮点。雷军透露这次在安全、操控、智能体验和豪华质感这四个方面都有很大进步，但成本也跟着上去了。虽然价格涨了点，他觉得大家买回去绝对觉得值。根据之前的配置表看，新车全系列标配激光雷达、算力达到700TOPS的辅助驾驶系统、4D毫米波雷达还有XiaomiHAD端到端辅助驾驶技术，智能驾驶这块变得特别强。 市场那边动作也挺快，这个月初就开始了小订环节，预售价从22.99万元一直到30.99万元不等。这个定价不仅是成本涨了的结果，也是小米想进一步抢占高端市场的一个信号。雷军还说过小米的目标就是要做出安全的好车和让人向往的梦想之车，这次的新一代SU7就是这个初心的最新体现。