这就怪了，宝马居然开始降价了，新年才刚开头。 作为中国汽车市场的大玩家，宝马集团把这次价格调整弄得很热闹，一口气调了31款车。你看，这就像是一场大清扫，不管燃油车还是新能源车，24款车的降价幅度都超过10%，有5款车更是直接把价格砍了20%。 最大的动静还是宝马i7 M70L，硬生生把建议零售价给往下压了30.1万元。就连宝马iX1 eDrive25L也没落下，降幅达到了24%。 宝马中国方面赶紧出来解释，说这不是“价格战”，而是主动调整策略的价值升级。 有专家分析，这是市场逼着的。新能源汽车越来越火，本土品牌和外资巨头都在使劲抢地盘，消费者也越来越精明，光喊“豪华”已经不管用了。 反正大家都在关注一个问题：官方降价后，4S店还能往死里宰吗？ 据我所知，现在终端价格还比较稳。厂家可能是想把降下来的钱省下来给产品做升级，比如给3系、5系这些热门车换个新面貌。 这事儿其实挺典型的。现在大家都在搞透明定价、一口价这些玩法，宝马这次降价算是顺应了潮流。要是以后经销商都不议价了，买车可能会变得更痛快。 看来这是行业的一个风向标啊。不管是为了保住销量还是抢占市场份额，豪华车这波洗牌估计才刚刚开始。