12月26日，陕西省人民政府发布批复文件，正式批准眉县至太白高速公路设站收取车辆通行费。
这一决定标志着该条高速公路网络进一步完善，区域交通管理进入新阶段。
问题与背景 眉县至太白高速公路是陕西省“十四五”交通规划中的重要项目，连接宝鸡市眉县与太白县，全长约65公里，途经多个人口密集区和旅游景点。
此前，该路段建设已基本完成，但收费管理政策尚未明确，影响后续运营效率。
批复内容与原因分析 根据批复文件，全线将设立眉县东、红河谷、鹦鸽、桃川、路平沟、太白东6处匝道收费站。
收费标准的制定依据《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准，并综合考虑建设成本、车流量及区域经济水平。
其中，1-4类客车基础费率为0.70至1.90元/车·公里，货车费率按轴数差异化设置，衙岭特长隧道额外加收费用以覆盖高额维护成本。
收费期限设定为29年11个月，符合《收费公路管理条例》对经营性公路的期限规定。
陕西省交通运输厅相关负责人表示，此举旨在保障项目投资回收，同时为后续养护提供资金支持。
影响与区域发展 该路段的收费运营将显著提升通行效率，缓解原有国道的拥堵压力，尤其对沿线红河谷、太白山等旅游景区物流与客流疏导具有积极作用。
此外，差异化收费政策有助于平衡货车与客车通行需求，优化路网资源分配。
管理要求与前瞻性措施 批复文件明确要求运营单位中铁建陕西眉太高速公路有限公司严格执行收费管理规定，加强日常养护，确保公路技术状态达标。
未来，陕西省还将根据国家政策动态调整收费模式，探索智慧化收费技术应用，进一步提升服务能力。
高速公路收费既是基础设施投融资与长期养护的制度安排，也是公共服务质量的直接体现。
把规则讲清、把服务做实、把监管压紧，才能让“该收的收得规范、该省的省得精准、该保的保得可靠”，在成本约束与民生关切之间形成更高质量的平衡，并为区域互联互通和经济社会发展提供更坚实的交通支撑。