看到了吗？北京消防最近搞了个大动作，联合实验室在网上买了32块号称续航超久的电动自行车电池，打算给它们做个大手术。结果真让人吓一跳，这32块电池里面几乎每一块都藏着雷。大家都知道，电池自燃是电动车火灾的头号杀手。今年全国光是电动车火灾就发生了6462起，居民住宅、自建房和沿街门店成了重灾区。 为什么会这么惨？因为电气故障占了62.1%，自燃占了23.5%。关键是气温一高，火灾就更密集了，六月份环比一月份居然暴涨了56%。 我们先来看看这些拆开的电池。第一块就很吓人，连个正经出生证都没有，厂家、型号、生产日期、生产地址啥都没写，就是个典型的三无产品。拆开外壳一看，里面的防震泡沫乱糟糟的，还有乱七八糟的线路，用密封胶随便糊住的盖子也露出来了，一眼就看出是小作坊的东西。最让专家头疼的是那个被拉长的极耳，这明显就是旧电池回收后重新改造成的新面孔。 第二块电池更是让人倒吸一口凉气。这是由方形电芯七拼八凑凑起来的颜色大杂烩，从上到下蓝、黑、灰三种颜色都有。拆开外壳一看，居然是三种规格完全不一样的电芯被硬塞在同一个壳子里。 第三块更别提了，电量只剩32%了还敢上路？里面的电线简直就是一团乱麻，蓝色和黑色的线随意拧在一起也不绝缘。专家说这样的接线很容易发热、虚接甚至短路。 第四块更夸张了。外包装写满了手写的参数标签和透明胶带包裹的样子，一看就是手工小作坊做的。里面17块方形电芯被白色透明胶条随便捆扎着，表面有明显的磕碰和磨损。有的电极用焊接的有的用螺栓固定的还有胶条印残留着。 专家把上面的塑料撬开后发现更多杂乱的电线连接着每个电芯的接线端。黄色圈出的螺栓竟然是用来防止车辆翻倒的而不是用来防止短路的。 大家可能会想这些劣质电池是怎么流回市场的呢？其实是通过层层灰色渠道偷偷卖出去的。 为了大家的安全必须给出四条硬建议：第一要严打劣质电池销售；第二堵住二手回收漏洞；第三出台强制标准提高安全门槛；第四消费者别贪那些虚标续航的低价高容电池。 看完这些拆解画面你还敢让一块来路不明的电池天天在楼道里充电吗？我是真的不敢了！