大家看完飞驰人生3肯定都能感觉到一个字，“爽”，因为它没有无聊说教，也没有说教观众的意图，就是纯粹的赛车、纯粹的车手，踩到底油门就完事了。电影的开场台词更是回应了近期全男电影的争议，人生抉择的时候总是选最难的一条路。之前有人觉得seedance出现后导演要失业了，其实飞驰人生3给了个很好的答案：在这样一个能把很多工作外包、交给副手、交给AI的时代，导演和电影人的意义在哪里？答案就是对于纯粹的坚守。 这里有个创作周期的故事，一开始大家都沉迷于各种新奇、小众、冒险的事物，比如赛车、游戏、动漫，大众不懂还嘲笑幼稚死宅。但坚持下来总会有收获，小众爱好最终迎来爆发获得名声金钱。可困难随之而来，因为走上大众舞台后会被改造，比如内容会不会太多、能不能大众化一点，还有女性角色问题。大家觉得加上喜剧或恋爱剧情能吸引观众、提高票房、挽回口碑，但这会把电影变成四平八稳毫无特长的烂片。 真正的文艺作品一定要纯粹，拍赛车就把赛车故事拍好。头文字D成功的原因就是足够纯粹：天才车手拓海和女同学夏树青梅竹马校园恋情。如果换成中国剧组可能恋爱剧情十集打底还有男二女二戏份。但头文字D急转直下直接出清恋爱戏份，因为这是个纯粹赛车手的故事。 张弛是个纯粹车手，飞驰人生也是个纯粹的追梦故事。有人觉得张弛人到中年加点老婆孩子剧情搞笑一点可以吗？肯定可以，但会冲淡主题甚至影响节奏。同样女演员问题一部全是男性角色的电影非要加女演员吗？如果觉得女性占比不够支持全女电影不就行了？飞驰人生是赛车故事观众来看的也是这个。 韩寒这批新生代导演崛起有原因：他混过网络能判断哪些是真实需求哪些是少部分声音很多大导演在这里跌跟头。 这个时代摄影能用摄影师、后期能用AI特效甚至导演工作能交给副手但最关键故事内核还是导演自己要明白什么声音要听取什么声音要屏蔽哪些地方可以妥协哪些地方不能妥协这才是核心能力。