话说德马科技这两年动静挺大，2026年3月24日这天，公司公布了一份机构调研记录，吸引了不少大机构来看热闹。这几年国内传统物流装备市场竞争太激烈了，德马科技自2020年上市以来一直没闲着，不断砸钱转型，把自己从单纯的设备制造商变成了能提供“具身AI+智慧物流”整体方案的公司。看看这份调研报告就知道，他们走的海外市场和具身机器人这两条腿走路的路子挺顺的。 哪怕是在这么卷的环境里，德马科技的业绩还是很能打。财报显示，2025年他们的营收做到了17.02亿元，比上年增长了16.77%，创下了历史新高；归母净利润也有0.93亿元，增幅达到1.06%。管理层挺会过日子，去海外做生意也不搞简单的产品出口那一套，而是直接在当地建服务网络，搞设备+服务的闭环模式。这招高明，壁垒高还能把客户粘住，根本不怕别人跟你打价格战。 客户结构也挺有意思，既有亚马逊、DHL这种国际巨头，也有阿里、拼多多这些中国电商出海的企业。两边都是大户，存量客户和增量客户都有了。国内打得这么凶还敢去海外抢地盘，说明管理层在钱怎么花这事上很有穿越周期的本事。 说到具身机器人这块，德马科技干了件大事：他们联合了几个头部伙伴一起搞出来的物流业数据采集工厂现在已经开始干活了，还接到了不少数据采购的订单。这就说明数据值钱的事已经变成现实了。 他们在物流分包台、料箱搬运这些核心工位上使劲儿推具身机器人的POC验证，目的就是想加速在海外落地的速度。这可不是单纯的概念炒作了，已经实实在在看到效果了。 公司选的这些场景标准化程度很高，容易复制也容易形成规模效应。只要找对了切入点，事情就好办。 而且公司已经联合伙伴开始验证了，这是商业化落地的关键一步。标志着他们正在从设备制造商变成数据服务商的路上走得很稳。 物流行业的每一个包裹、每一次搬运都是给机器人提供训练的燃料。根据规划，德马科技打算2026年在全球物流领域先落地超过1万台商业化设备。 这第二增长曲线眼看着就要从画大饼变成真金白银了。 总体看下来，德马科技搞的海外+具身机器人双轮驱动战略路径很清晰。主营业务稳增长说明管理层眼光够远，早早从传统行业布局到了高科技行业里去了，搞不好能抢先一步拿到盈利的回报。