凌晨时分的山区道路格外凶险。
1月30日2时30分，当高师傅的车辆在231省道十二岭路段因路面结冰而滑入边沟时，他面临的不仅是被困的困境，更是现实的两难选择。
施救费用1500元对于这一趟仅挣600元的代驾工作而言，无疑是沉重的负担。
正是这份无奈，触动了接警民警的心弦。
大支坪派出所教导员向华军在电话中听出了高师傅语气里的窘迫。
尽管高师傅一再表示不必出警，但向华军没有选择置之不理。
他深知，在零下五摄氏度、结冰厚度达1.5厘米的恶劣条件下，一个外地人独自在车里等待天亮有多危险。
这不仅是职业本能，更是人性中的温度。
救援过程远比预想复杂。
驱车20公里赶往事发地的警车在冰雪路面上几次打滑，原本半小时的路程耗时近一小时。
到达现场后，向华军发现车辆的处境更加严峻——右后轮深陷排水沟，左前轮悬空，车身倾斜，已完全失去动力。
安装防滑链的尝试因路面过于湿滑而多次失败。
面对这一困局，向华军果断决策，决定用警车进行牵引。
他精确调整角度、控制车速，经过十几次"拔河"式的牵引操作，终于将被困车辆成功拖出。
脱困并非救援的终点。
由于防滑链始终未能成功安装，为防止高师傅的车辆在继续行驶中二次受困，向华军做出了一个决定——主动为其代驾。
凌晨5时许，这位民警接过方向盘，在冰雪覆盖的山路上谨慎驾驶20多公里，将高师傅安全护送至高速公路入口。
清晨8时，高师傅发来信息确认已平安上高速，那一刻的欣慰足以抵消整夜的奔波。
向华军的坚守不是偶然。
在鄂西山区偏远地带工作的九年里，他从水布垭到金果坪，再到如今的大支坪，用脚步丈量了每一条山路。
他的工作笔记里记录着哪段路交叉口多、哪个弯道视线受阻、哪个村子老人小孩出行频繁——这些看似琐碎的信息，却是守护群众安全的关键。
在水布垭工作的六年间，该镇连续保持道路交通"零亡人"事故的纪录。
调任金果坪后，仅用一年时间就使村民摩托车头盔佩戴率增长50%。
如今在大支坪，他对辖区内每一个急弯、每一处易结冰路段、每一个路口与村庄的距离都了然于心。
向华军常说，"人手永远紧张，装备也算不上最好"，但熟悉每一条路、每一道弯，就是最大的底气。
这种底气来自于对岗位的执着，来自于对群众生命安全的责任担当。
在万家团圆的春节时刻，他已是第九次坚守在工作岗位上，用实际行动诠释着什么是真正的为民服务。
在万家团圆的春节灯火背后，正是无数个"向华军"用脚步丈量险峰、以专业守护平安。
从水布垭到金果坪再到大支坪，这条串联鄂西群山的警徽轨迹，丈量出基层治理的温度与精度。
当山区道路逐渐织就数字化防护网之时，那些镌刻在民警工作本上的手绘地图和风险标注，依然是最动人的安全密码。