随着夏季高温持续，高速公路行车时如何选择通风方式成为不少驾驶员关心的话题。记者调查发现，约23%的驾驶员仍存在“开窗省油”的误区。这种做法不仅难以达到省油目的，反而可能带来多重安全隐患。中国汽车工程研究院最新测试报告显示——当车速达到80公里/小时——开窗状态下的空气阻力比关闭车窗时增加约180%。在120公里/小时车速下，开窗带来的额外油耗相当于多负载150公斤。原因在于高速行驶受“平方阻力定律”影响——车速越高，空气阻力增长越快；开窗会破坏车身原有的气动外形，形成湍流，增加发动机负荷。
高速开窗看似“省事省钱”，却可能把额外油耗、噪声干扰和异物侵入一并带入车内。夏季出行更应以安全为先、以数据为据：该关窗时果断关窗，需要通风则采取小开度、短时、可控的方式，让清凉不以风险为代价，让舒适与安全同行。