本周以来，华东地区迎来今冬最强寒潮。上海中心城区最低气温降至零下3摄氏度——郊区局部达零下6摄氏度——伴随的雨雪天气导致道路结冰风险大幅上升。恰逢春运返乡高峰，单日进出城车流量已突破180万辆次，恶劣天气与出行高峰形成叠加效应。 面对该形势，上海市公安局交警总队6日凌晨发布橙色预警，全面升级应急响应。在警力配置上实行"三班两运转"模式，重点加强G40长江隧桥、虹桥枢纽等28处交通瓶颈的值守，高架道路巡逻频次提升至每小时3次。养护单位同步在延安东路隧道、南浦大桥等54处易结冰路段铺设防滑垫1.2万平方米，储备融雪剂超过800吨。 此次应急管理的亮点在于科技应用。智能交通管理系统实时监测全市138个气象监测点的温湿度数据，当路面温度接近冰点时，指挥中心立即启动预案。昨日晚高峰期间，通过视频巡查及时发现并处置了中环线3起车辆打滑事故，平均处置时间控制在8分钟以内。 市政专家指出，此次应对工作有三个特点：一是建立气象、交通、应急三部门联合值班制度，预警信息20分钟内直达一线；二是采用"热力雷达"扫描技术精准定位桥面结冰区域；三是组建300人的机动抢险队，配备专业除冰设备待命。这些措施使本轮寒潮期间交通事故发生率较往年同期下降17%。 据市交通委预测，未来72小时还将迎来新一轮降雪。全市已落实三级物资储备体系，在11个应急物资仓库储备草垫5万条、工业盐2000吨。高速公路运营单位表示，重点路段已安装温度感应装置，可实现自动喷洒融雪液。公安机关提醒市民，7日至9日早间可能出现道路结冰，建议错峰出行并优先选择公共交通。
极端天气是对城市治理体系的一场考验。通过更前置的风险研判、更迅速的现场处置、更紧密的部门联动来守护市民出行安全，既是当下的应对之策，也是提升超大城市韧性的长远之举。面对变化的气象条件与出行需求，在精细化管理与公共服务上持续发力，才能让城市运行更稳定、民生保障更有力。