近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，但在政策利好带动下，部分企业为追求短期收益，选择“油改电”等低技术路线，通过勉强达标的方式获取补贴和牌照资源；这类产品往往续航不足、安全表现欠佳，却以“新能源”名义进入市场，不仅扰乱行业秩序，也侵害消费者权益。针对该问题，工信部近期发布新规，继续抬升新能源汽车技术标准门槛。新规明确，纯电续航低于100公里的车型不再享受购置税减免。同时，电池安全要求同步加严，提出在热失控情况下“不起火、不爆炸”，并新增底部撞击测试等安全评估项目。对应的措施直面行业乱象，从制度层面压缩“伪新能源”产品的生存空间。
产业升级往往从守住底线开始。以更严格的准入门槛和安全要求为牵引，压缩投机空间、倒逼技术投入，才能让创新回到长期投入，让竞争回到产品与质量本身。对企业而言，靠“卡线”获取红利难以持续；对行业而言，只有把安全放在首位、把研发做扎实，才能在新一轮竞争中走得更稳、更远。