这个春节，中国石油昆仑物流有限公司新疆分公司九道湾配送中心的吴修泉师傅和张光云书记给我们展示了什么是“坚守”。在2月16日，也就是除夕这一天，别人都在准备团圆饭时，这里的车场里已经忙得热火朝天。 吴修泉师傅平时是个没架子的人，可一到这个时候就显得特别专业。早上7点他就起来了，换好工装直奔调度室拿钥匙，然后绕着那辆待发的配送车检查轮胎、试刹车、找毛病。动作那叫一个利索，就是为了确保当天的第一趟油品保供任务万无一失。 张光云书记告诉记者，今年春节前后回家的车和探亲的车挤在一起，油品卖得特别快，压力比往年大得多。“大家都在坚守岗位，一个都不少。” 吴修泉师傅是老员工了，今年已经是他连续第8个年头在春节期间值班了。他说起新疆天山胜利隧道全线贯通的事儿特别高兴。“以前从乌鲁木齐到库尔勒要走7个多小时，现在隧道通了，只要3个多小时就能到。”他说，“能为新疆的经济建设和交通发展出一份力，再辛苦也值得。” 吴修泉师傅还说：“春节不休息，保供不停步。我们多跑一趟路，大家就能多一份安心。看到大家随时都能加到油、顺利回家过年，我就觉得所有的辛苦都不算啥。” 开危化品运输车本来就不容易，吴修泉师傅平时就是早出晚归、顶风冒雪的命。“我们跑短途配送最费时间的就是排队等油和卸油。去得早一点，排队就能往前凑凑，就能早点装好货送到地方。”他笑着说。冬天在室外装油卸油的时候很冷，冷风往衣服里钻得要命。“所以我出门的时候总是把厚衣服和热水壶带着。” 上午9点30分准备就绪后，吴修泉师傅握住方向盘，带着满满19吨柴油从王家沟油库出发了。目标是44公里外的永丰乡加油站——那儿离天山胜利隧道的乌鲁木齐出入口最近。 虽然是大年初一外面车流量大得很，但吴修泉师傅一直聚精会神地开着车。他慢慢减速、小心翼翼地避让其他车辆，眼睛死死盯着前面的路况。 上午10点40分左右，车安全准点到了永丰乡加油站。工作人员跑过来向他拜年：“吴师傅，除夕快乐！您辛苦了！” 这问候话让他心里一暖。加油员把他领进卸油区后，他先把车稳稳停住。然后按照步骤熄火、关电源、放三角木、接静电夹。接着他又麻利地把灭火器和灭火毯摆好。最后和计量员一起取样、计量、核对数据。 这时候外面的气温已经低到零下10摄氏度了。刺骨的寒风呼呼地刮着，连卸油口的密封锁都被冻住打不开了。 吴修泉师傅早就有了准备。他赶紧拿出热水往锁上浇了一圈。“锁一开就能接上管子放油了。”他迅速把锁解开、接上管子、打开阀门。 柴油“哗哗”地流进了加油站的储油罐里。“我们在这儿要卸一半的油大概需要20分钟。” 卸油的时候吴修泉师傅寸步不离地守在旁边盯着看有没有漏油的情况。“我得用最严谨的态度来守护每一滴油的安全输送。” 最后这一趟配送任务完成后，他会继续上路前往下一个站点。每一个环节都不能出错因为他要把这个春节的保障工作做得稳稳当当的。