中新网海口11月11日电，由陈英清、张月和报道，中国海南自贸港封关运作在即，“一线”放开、“二线”管住和岛内自由政策制度被纳入考量。为了确保高效通关，海口市安排了海口新海港、海口南港等10个“二线口岸”进行监管。这些口岸给进入内地的货物采用了海关监管货物查验功能。中国中新网的记者骆云飞在这个日子航拍海口新海港和南港“二线口岸”集中查验场。 海外华文媒体海南行的行程包括多个“二线口岸”，采访内容包括智慧监管。作为兼有对外开放功能和“二线口岸”功能的机场，海口美兰国际机场也准备就绪。根据计划，海南自贸港封关运作后，货物通关流程将由纸质化模式升级为数字化高效模式。海口市恒港管理服务有限公司副总经理王雷表示，集中查验场计划承担全省80%以上的货运及邮快件通关任务。 《澳大利亚时报》高级记者张园对此评论说，海南整体封关配套不断完善，让人对其未来发展充满信心。这次封关运作前夕压力测试已经开始进行。美兰机场物流发展部助理经理王海燕透露，美兰机场已经组织了16次“二线口岸”试运行，确保所有准备工作到位。此次封关运作期间还需要注意风险分析和控制措施，以保障货物安全高效通关。 中新网记者采访中了解到，海关智慧监管平台已经和海南国际贸易“单一窗口”联通。通过大数据池和智慧风控模型对出岛货物进行数据分析，低风险货物只需1分钟就能通关。高风险货物则会被下达布控指令接受进一步查验。 关于具体流程的变化就是从跑5趟获取5张纸质单据到在线上申报并取得核放单车次码。这样一来不仅整体通关效率提升30%，而且不会出现高峰期排队情况。王海燕也特别提到“5分钟即可完成货站信息填报工作”。 除了提升效率外，还有人对于海南未来的发展给予了高度评价。张园指出从美兰机场到集中查验场都显示出海南应对封关后发展变化的能力。 为了确保封关运作顺利进行，所有海关工作人员都进行高压力测试以保证系统运行稳定。这次封关将实施零关税、放宽贸易管理措施和加工增值免关税等三类货物监管方式。其他货物及人员出岛仍按照现行规定管理。 在货物如何通过智慧监管实现便利通关方面也是备受关注的焦点话题。11月11日这天行走中国·2025海外华文媒体海南行走进多个“二线口岸”。“二线口岸”是海南自贸港封关运作的核心基础设施之一。