20日，我国迎来二十四节气中的最后一个节气——大寒；作为冬季的最后一个节气，大寒常伴随极端低温天气，南方地区感受尤为明显。眼下，江苏正遭遇强寒潮影响，降温与降雪同步出现，气象部门已将预警级别提升至橙色。 本轮降雪过程已接近尾声。江苏省气象部门统计显示，19日傍晚至20日白天，全省普遍出现降雪，其中沿淮和淮北最为突出，出现大雪并局部暴雪。降雪量居前三的地区均达暴雪量级，分别为徐州丰县16.1毫米、徐州沛县13.6毫米、宿迁泗洪12.2毫米。南京降雪主要集中在浦口和六合，降雪量分别为4.1毫米和3.6毫米，均为中雪。这场降雪让不少网友直观感受到严冬氛围，也给出行带来不小压力。 根据最新气象资料分析，本次降雪过程即将结束。未来三天江苏以晴好天气为主，仅20日夜间东南部局部可能仍有小雪。不过，寒潮影响并未减弱，低温仍将持续。气象部门预计，未来三天全省最低气温将持续在0℃以下，形成典型的“晴冷”格局。其中徐州最为明显，21日至22日最低气温可能降至-10℃以下；全省大部分地区将出现冰冻。 在极端低温条件下，道路结冰是最直接的安全风险。20日上午，江苏省气象台升级发布道路结冰橙色预警。预警信息显示，未来24小时内，徐州将出现对交通影响严重的道路结冰；南京、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁等地将出现较严重的道路结冰；常州、南通、无锡、苏州等地也可能出现道路结冰。全省交通运输面临不同程度风险。 气象专家表示，大寒时节出现极端低温具有季节特点，但今年寒潮的强度与影响范围值得关注。此次过程主要由北方冷空气强势南下，与暖湿气流交汇，引发明显的降温降雪效应。类似形势在大寒前后并不少见，但对城市运行、交通出行、能源保障等影响需提前评估并应对。 面对持续冰冻天气，主管部门已启动应急预案。交通运输部门加强道路巡查与除冰作业，电力部门做好防冻与保供准备，气象部门滚动发布预警信息。公众出行需更加谨慎：驾驶人员应控制车速、保持车距，避免急加速和急转向；行人尽量选择防滑鞋具。同时，应检查供暖及管道设施，防止冻裂。 从气象学角度看，这场寒潮预计在22日后逐步减弱，气温将缓慢回升。但在此之前，江苏仍需做好防范准备。大寒虽意味着冬季接近尾声，但阶段性极端天气往往更难应对，需要持续关注并落实防护措施。
“大寒”既是冬季寒意最盛的节点，也是春回大地的前奏；对江苏而言，雨雪收尾不等于风险解除，持续低温与道路结冰更考验城市治理的精细程度与公众安全意识。预警前置、措施落细，才能在这场“晴冷”考验中守住出行安全与民生底线，也为即将到来的春运高峰和节后复工复产打下更稳基础。