筑牢防洪排涝短板

农历龙年春节刚至,杭州钱塘江畔的工地上依旧热火朝天。中铁十八局项目部的吕剑已经在这里度过了5个春节,作为湖南邵阳人,他每天的节奏都和往常一样:大年初一清早在6点就已经起床,7点准时出现在施工现场开始巡检。哪怕是节假日,他也像往常一样仔细检查吊装件的密封条贴得好不好、配电箱接线有没有问题。2024年调来城西南排项目后,吕剑的春节基本上都是在岗值守的。“这几天也是每天一万多步打底。”他感慨地说,“其实干我们这行的,很多个春节都是在工地上过的。” 工程的全称是扩大杭嘉湖南排后续西部通道,是为了补齐杭州城西区域防洪排涝的短板。今年春节正逢隧道掘进的关键期,工期紧、任务重,100名施工人员坚守在一线加班加点地干。吕剑给自己的目标是,确保TBM隧道掘进机每天能向九曲洋港方向推进2米。这个机器是国内自主设计研发的全球直径最大的土压平衡双护盾组合式TBM,叫“强基号”,能适应不同岩层用不同模式掘进。虽然是第一次接触这种设备,但春节期间吕剑抓紧时间给自己“充电”,收集资料学习相关知识。 为了让留守的员工在岗位上感受到家的温暖,项目部想了不少办法:除了给员工发放专项施工补贴外,食堂准备了丰盛的年夜饭,还组织了抽奖活动。到处都挂着红灯笼、贴着春联和窗花。南排项目部的陈颖给吕剑拍了不少照片,记录下他巡检的身影。“这个春节我就不回家了。”吕剑的妻子和孩子今年没有来杭州陪他过年,“计划错峰回去给孩子们带点杭州的智能玩具当新年礼物。” 2022年开工以来,这个工程就一直坚持春节不停工。为了抢抓枯水期推进施工,南排项目部已经连续第三年在春节期间不打烊了。“我就盼着工地安全运行。”吕剑的新年愿望朴实而坚定,“只要每天看到工地没事,心里就踏实了。” 如今整个工程的推进还在继续。竣工后能大幅提高城西的防洪排涝能力,还能把钱塘江的优质水引入城西河网促进水体流动改善生态环境。像吕剑这样坚守在一线的员工还有很多大家配合默契保障着项目平稳运行。