特斯拉cybertruck卖4 万美元起步,可这款车只要20万出头,这性价比不是直接拉满了吗?

前几天我看朋友圈,朋友发了张福特新出的电动皮卡照片,就配了句话,说是3万美元起。我一看那价格,也就是差不多20.7万人民币嘛,这消息一出,群里一下子热闹了。大家都在议论说,这会不会给特斯拉那个Cybertruck造成威胁。你想啊,特斯拉Cybertruck卖4万美元起步,可这款车只要20万出头,这性价比不是直接拉满了吗?你要是想买一辆能干活的电动皮卡,福特这价格岂不是更香? 最有意思的是,外观这块设计真的特别科幻。前脸的竖置灯组搭配上贯穿式灯带,晚上一开灯特别酷。你看它那个前风挡跟天窗合二为一了,看着就像从未来世界里跑出来的一样。那些隐藏式的门把手啊,流畅的侧窗线条,真的很有未来感。 技术上福特也是下了血本。请了专门搞F1的专家来设计空气动力学,主要就是为了降低风阻系数。官方说这么做能让续航里程多跑80公里。他们还用了那种大的一体化铝制铸件来替代老掉牙的零件,不仅省了好多接口的麻烦,造车效率也高了不少。电池这块是找宁德时代合作的磷酸铁锂电池,成本低又安全。虽然冬天用起来可能不如三元锂电池那么好,不过人家通过结构优化和热管理设计,想尽量缩小这差距。还有48V低压架构和区域化电子控制模块的应用,也是为了提升能量利用率。 现在咱们来看看跟Cybertruck比怎么样。Cybertruck的不锈钢车身虽然很硬气也挺酷,但价格要两倍多呢。咱们普通人还是想要更实在的东西。福特就是想用F1空气动力学降低能耗成本,再用一体化压铸的方式压缩开支,最后用不到20万的价钱把那些不想被特斯拉“割韭菜”的消费者给吸引过来。 虽然要等到2027年才上市,但看福特在这方面的野心和他们在皮卡市场的积累来说,这款车有希望成为搅局者。就像我朋友说的:“以前我以为电动皮卡就是有钱人的玩具。现在福特这价格一出,2027年我可得准备好钱了。” 你们怎么看这事儿?欢迎在评论区聊聊!