事件的核心矛盾在于，伊朗当局的“承诺”与“执行”出现了明显落差；3月下旬，两艘中国籍超大型集装箱船驶向波斯湾出口途中，在伊朗拉拉克岛附近突然转向折返。船舶追踪数据显示，这两艘载重吨位超过20万的集装箱船在空载情况下，仍未能通过伊朗划设的“安全走廊”。
霍尔木兹海峡之“险”——表面在海上风浪——深层在地区安全与规则博弈。航道安全关系全球产业链供应链稳定，也符合地区国家的共同利益。在不确定性上升的背景下，各方更需坚持对话协商，避免冲突外溢，维护国际航运通道的安全与开放，通过更可预期的规则与合作机制减少误判与摩擦，为世界经济稳定运行增加确定性。