2月2日春运第一天，湖南的铁路部门真是忙坏了。为了让大家能安全顺利地回家过年，他们动了不少脑筋。光是这一天进出站的旅客就有98.3万人，其中要离开湖南的有46.9万人，比去年多了6.6%。来湖南探亲或者工作的也不少，有51.4万人，比去年涨了1.5%。大伙儿往长沙新化、洞口、邵阳那边跑的比较多。为了应付这种人流高峰，国铁广州局跟客运还有车站部门都配合得很好。他们特别盯着珠三角、长三角那些有很多务工人员的地方来调度资源。 这次春运打算给广州、上海、深圳这些地方和长沙、怀化、张家界、常德等地开高铁列车52.5对。还安排了28组动车组重联运行，好把所有热门线路都给覆盖上。对现有的资源也没有浪费，重新编排了8组普通临时客车。为了更灵活地应对客流变化，还优化了3组列车让它们缩短停靠站点或延长运营距离。每天都根据实时情况调整线路图，把高铁开行计划紧跟客流量走，最大程度缓解买票难的问题。 虽然才刚开始这一天，铁路上已经开出了1223趟车，其中加开的有35趟。这就好比是给大伙儿配备了专门的专车来接人送物。长沙南站那边也下了大功夫提升通行效率和舒适度。他们把西边广场的售票厅挪到进站口旁边省得走路拐弯抹角，关键地方还加了扶梯。候车大厅的屏幕也变得更好看了，连上车车厢号都标得清清楚楚。 为了接上深夜回来的旅客坐地铁不费劲，他们特意把地铁的运营时间延长了一点。还专门在夜间开通了公交专线来解决最后一公里的问题。长沙火车站在安检口和检票口设置了爱心通道和急客通道方便腿脚不便的人快速进站乘车；岳阳站那边也加装了站台扶梯和垂直电梯、把出站大厅拓宽了点还多安了几台检票闸机；娄底车务段更是把售票、服务、检票、进站这几个岗合并成了六岗合一的通行模式；娄底、冷水江东这些车站都换上了智能安检仪；益阳南和常德站还把充电台全都铺齐了；汉寿和宁乡西站更是给候车椅配了电源插座。 这次春运铁路部门把重点放在照顾老年人、残疾人还有母婴这些群体上。长沙南站依托“湘遇长南”这个服务品牌把母婴室、儿童游乐区还有充电设施都给升级了；娄底车务段还把隆回站和洞口站残疾人卫生间里的紧急求救报警系统给换了个新的。他们还在13个客运站多设了几个线下打印电子发票的地方方便那些不会上网的人办事。 各个车站都拿出了不少贴心的便民招数让旅客感受到了温暖和关爱。这样的服务不仅让人心里暖暖的也让整个旅途变得更加顺心如意了。(作者：邹伟瑜 谢敏 张恒 曾小贤)责编：邹伟瑜 一审：邹伟瑜