湖南张家界高速公路搞的“三保三大一创”活动效果相当不错，路两边环境看着舒服，服务质量也上去了。湖南省交通运输厅最近把这一年的工作情况给反馈了一下，湖南高速集团张家界分公司表现亮眼，排全省第三、集团第一，大家都夸它的做法挺有新意。 张家界作为世界自然遗产、国际知名旅游地，那边的高速公路可不仅仅是让人走的路，更是展示城市形象和服务水平的一个大窗口。2025年，张家界分公司把这一行动放在运营管理的核心位置，弄了个“主要领导统筹、分管领导督办、部门全员执行”的责任体系。 公司还搞了个叫“一表三单五具体”的工作路径，专门盯着问题处理，建立了从发现到销号的闭环管理机制。他们把阶段性行动变成了日常工作，保证任务都能落地见效。 整治方面，公司专门盯着难点问题下手。联合地方政府、交通执法、城市管理这些单位一起干活，每年搞了248次联合整治行动。广告牌拆了35块，桥下空间问题整治了5处，违法广告牌基本清零了。路看着清爽多了。 安全是大事儿。公司对轮廓标、防眩板、护栏这些地方都进行了升级改造，修了隔离护栏、防抛网超万米，道路基础设施安全防线打得更牢实了。武陵源那边有次边坡垮塌险情，因为预判准、处理快，没伤车没人受伤还及时抢通了。 服务品质也不能落下。公司把服务区变成了文旅驿站这种复合型地标。永定和张家界的服务区都升级改了一遍。还在外语标识上下功夫，给公共场所装了中、英、韩三种语言的牌子，搞了多语种培训。 科技也用上了。他们弄了隧道岩溶涌水监测和智能融冰系统这些科技项目。自主研发的融雪剂喷灌系统能防冰保畅。黄香湾隧道溶洞那边搞了个监测系统随时盯着水位流量变化。 无人机巡查和废旧护栏再利用这些新技术也都用上了。既管好了事又省了钱环保。 总体来说，张家界分公司通过这个活动不仅达到了目标还探索出不少经验。他们把好的做法固定下来成了长效机制，这对提升高速公路管理水平和展示旅游形象很有参考价值。未来还得继续巩固成果、搞智慧高速和交旅融合这些事呢。