咱们先来说说个大问题，有好多朋友都说自己一天能连续开一千多公里，这到底是真的还是随口说说啊？春节嘛，大家都往外跑，离得特别远的人更是家常便饭。尤其是工程上的朋友，好多都是异地工作，全国各地哪都有。年前回家团圆一下，年后还得回工地接着干活。我身边就有不少在外地搞工程的朋友，总听他们吹，说自己一口气开一千多公里回家。这工作状态确实挺让人佩服的，不过也让人觉得有点太拼命了。 举两个我认识的真实例子吧。有个哥们儿在乌鲁木齐做房建工程，每年都要把那辆豪车开回浙江金华过年。他也是一个人开车回家，基本上算是一气呵成，两天就能跑完将近3900公里。除了必须停下来加油、吃饭、稍微休息一下，基本都在开车，完全不睡觉。还有一个哥们儿在西安搞技术，也是每年开车回金华过年。他也是一个人开完全程，连续驾驶能搞定1500公里左右。 像这种“疯狂”的开车经历在朋友圈里算是挺特别的例子了。不过说实话，一天跑一千公里这种事还真不算少数。 咱们来算算这账吧。假设全程跑高速，按照限速120公里每小时来算，平均时速按100公里每小时估算，那手里握着方向盘的时间就差不多得有10个小时。再加上加油、吃饭还有两三个小时休息一次的时间，这些零碎加起来大约得有两三个小时。再把路上堵车、缓行的因素考虑进去，一天跑一千公里起码得在路上磨叽个十二三个小时。这对很多普通人来说简直就是巨大的挑战。 至少我自己没这么干过。我之前自驾旅行的时候最远距离也就700公里左右。那次回家路上出了点意外耽搁了一天时间，最后一天必须得跑完这700公里才能赶在假期结束前回家。那次的经历真的太难受了，好多路段都在修路改造，限速不是80就是60码。车开得特别慢又复杂的路况弄得我精神高度紧张最后眼皮都快耷拉下来了。每到一个服务区我都得进去休息补充能量才勉强开过去。最后一共用了11个小时才走完这段路。 这经历简直就是个“噩梦”，留下了心理阴影之后我就再也不敢跑长途了。最近这几年我最多也就是500公里的短途自驾了。 回到咱们那个话题上啊，说实话我觉得一天跑一千公里对于大多数老司机来说都是个不小的挑战。对于普通驾驶员来说简直就是望而生畏。 咱们说回那些搞工程的朋友吧他们一天跑一千多公里都是在高速公路上完成的。要是在普通国道或者农村公路上可没人敢这么折腾吧？普通公路路况复杂限速又低危险系数大得多；而且通行时间长了人也容易疲劳。 不过话说回来啊现在自动驾驶系统越来越完善了以后出行会变得轻松很多超长途自驾也会变成常态吧！