九江长运为了给29名值班员普及安全知识，在9月11日这天就开始了为期7天的封闭集训。公司特地把他们送到青安消防学校，由副总陶桓明亲自讲话，要求大家既要学扎实，也要守职责。原本是为了让人守平安的要求，在当时的场合里就把气氛给拉满了。王春三这位原九江市公安消防支队的资深讲师也被请来了课堂，先拿了几起大火的案例给大家看，说明火灾能在几分钟内把整栋楼给吞没。接着他就把课搬到了设备面前，手把手地拆解主机、水泵和喷淋头，再演示自检、保养还有记录的标准化流程。一句话总结就是设备不是用来当摆设的，关键时刻它能保住你，但你得先把它弄懂。培训的最后两天，大家兵分几路分别去了模拟仓库、地下车库还有电梯机房，进行了火灾报警、喷水灭火、气体灭火和防排烟的四大联动演练。教官当场打分还指出错误操作和遗忘的步骤，把控制室里那些容易出问题的盲点给一次性解决了。 吉安公司为了强化管理者的安全意识，也在9月11日安排了一次聚焦责任链的复训。公司大会议室里坐满了90人，这些都是中层以上的干部还有驾驶员代表。常务副总刘传智登台讲话，开场就抛出了责任、职责还有履职这三个词。整场培训用一条主线串起了四大板块：形势篇用数据说明行业安全的“紧箍咒”越来越紧；防控篇提出隐患不过夜的机制，要求照片、整改人和复核人签字闭环；教育篇把课堂搬到驾驶舱模拟突发场景；应急篇现场演示绳索制作、心肺复苏还有伤员搬运。培训结束当天大家都交了个人安全承诺书，承诺四季度至少牵头完成两项隐患治理项目。公司安全部门会盯着落实效果，让责任链真的变成安全链。 宁德时代梁工和安徽安凯售后经理张阳搭档检查了马鞍山长客的新能源车辆。这次检查给电池做了个全面体检，重点查看了电池箱、高压盒和线束等部位。9月8日那天技术人员分赴含山、当涂还有客运三个子公司进行了检查。他们从底盘抬高到绝缘电阻测试再到外观磕碰和内部CT扫描，一共发现了插头锈蚀、螺栓松动还有报警灯常亮等17项隐患。现场拍照建档后责任人签字确认整改时间。随后进行的室内课堂还教了大家电池保养的五要诀、常见报警口诀和突发事故应急卡。机务人员边听边记还拍照存入工作群。马鞍山长客用数据加案例再加工具这种模式给新能源车辆的安全又上了一把锁。