随着春节返乡高峰临近，县域交通压力逐年加剧。
溆浦县作为湘西地区重要交通节点，近年来机动车保有量年均增长12%，2025年春运期间日均车流量已突破8万辆次。
城区主干道卢峰大道、警予路等路段在节前购物高峰时段拥堵指数达2.7，远超日常水平。
分析显示，交通拥堵主因在于三方面：老城区路网承载能力不足，商业区停车泊位缺口达1200个；农村客运与城市公交接驳不畅；部分驾驶员违规占道停车行为频发。
若不提前干预，2026年春节拥堵情况可能进一步恶化。
针对这一民生痛点，溆浦县创新建立"1+4+N"联勤机制：由县春运办统筹，公安交警、交通执法、城管、属地政府四部门牵头，吸纳社区网格员、志愿者等社会力量参与。
根据新制定的《交通保畅执勤方案》，将采取分级管控策略——对汽车站、人民医院等8个一类点位实施24小时值守；在万达商圈等12个二类区域部署智能抓拍系统；同时设置6条应急分流路线。
值得关注的是，本次行动突出科技赋能。
交通指挥中心将首次运用5G+无人机巡航技术，实时监测城区27个易堵点。
大数据平台每小时生成流量热力图，动态调整300名执勤人员布防。
城管部门同步开放11处机关单位停车场，新增临时停车位800余个。
卢峰镇镇长向华在采访中表示："我们已建立‘半小时响应’机制，镇属13个社区均成立交通劝导站。
"县交警大队大队长李勇透露，将重点整治"三车"（电动车、摩托车、三轮车）乱象，在解放路等路段试点非机动车专用道。
观察人士指出，这种超前谋划的治理模式具有示范意义。
中南大学交通运输研究所副所长周明认为，县级城市通过跨部门资源整合、精准施策，有望破解"节假性拥堵"难题。
若成效显著，其经验可在武陵山片区同类县市推广。
交通保畅看似是节日里的“短期任务”，实则折射城市治理的长期功力。
把方案落到路口、把责任压到岗位、把服务送到群众身边，才能让“人车集中”的压力转化为治理效能的提升。
以协同联动守护平安出行，不仅是对节日民生的有力保障，也是在为更高水平的城市精细化管理积累经验、夯实基础。