为了吸引更多年轻消费者的关注，方程豹钛3闪充版就已经把日子定在了3月13日正式上市，而且给消费者准备了15.38万元的起售门槛。这次新车一共推出了2款车型，除了直接把售价压到了15.38万元起步，还给购车用户准备了6大钛享好礼来招揽人气。在硬件方面，这款车引入了闪充技术，后驱版按照CLTC标准能跑620公里，四驱版的续航里程是565公里。另外，官方也把方程豹钛7闪充版的预订价格圈定在了22到25万元这个范围内，并透露会在4月份把这辆车送到大家手中。外观造型上，它延续了那种星战铠甲的设计理念，前脸用了动感的黑色中网，两边还点缀着粗犷的装饰条。车身上的线条看起来平直又紧致，搭配隐藏式门把手和突出的轮拱，让它透着一股硬派的劲儿。尾部的设计也很有辨识度，横幅状的尾灯加上标志性的“小书包”，再加上大尺寸扰流板，给人一种随时准备“冲天而起”的感觉。至于内饰，钛3依然用了家族化的设计语言，中控布局跟豹5很像。全液晶仪表盘和大尺寸中控屏组合在一起，再配上四辐式方向盘和大量物理按键，那种强烈的越野气息就呼之欲出了。动力系统方面，用户可以选后驱单电机或者双电机四驱的版本。在双电机版里，前电机功率是135千瓦，后电机功率高达240千瓦。有了更大的电池和闪充技术后，满电续航直接变成了620公里，充电速度也非常快，从10%充到97%大概只需要9分钟。不过这个过程要是放在续航里程上来体现的话，就是给你把里程迅速充到602公里了。为了保障行驶安全和提升驾驶乐趣，新车还配备了智能扭矩控制系统iTAC。车轮一旦有打滑的趋势，系统就能快速调配前后轴的扭矩来稳住车身，甚至还设置了一键漂移模式来满足一些玩车的需求。iATS智能全地形识别系统也很厉害，它能通过车载摄像头和轮端传感器识别路况地形，并据此调整驾驶模式和所需扭矩。不管是雪地、沙地还是山地这种复杂路况，它都能轻松应对。此外这款车还带有陷车助手以及蠕行功能，“豹式掉头”也在其中。在低附着力的路面上转弯时，半径能被缩短到3米以内。