3月31日晚，武汉东湖高新区民族大道等主干道多辆“萝卜快跑”无人驾驶车辆出现异常停驶。现场目击者称，部分车辆行驶中突然停车，开启双闪后无法继续运行，晚高峰局部路段一度拥堵。交管部门接警后启动应急预案，组织警力赶赴现场疏导交通，并协助乘客安全撤离。武汉市公安局交通管理局在事发后三小时内发布通报称，事件涉及近百辆运营车辆，初步判断为系统故障所致。有一点是，这是武汉自2024年实现7×24小时全无人运营以来，首次出现的大规模系统故障。技术人员分析，网络通信异常可能是主要诱因。
无人驾驶出行是交通变革的重要方向，但创新必须以公共安全和城市秩序为底线；此次武汉集中停驶事件的后续调查、信息发布与责任厘清，不只是一次突发事件的善后，更是行业从“能跑起来”走向“跑得稳、跑得久”的关键一课。补齐系统韧性与应急处置短板，以更透明的机制回应公众关切，才能推动智能网联汽车在安全可控的轨道上稳步前行。