学开车的时候，你会发现同样一个点，有人稳稳当当就过去了，有人却总是压线撞上。这是因为每个人身高不一样，看到的世界也不一样。教练只教了通用的公式，没有针对每个人的身高做调整，所以你自己得先给这个位置重新定义一下。 上车第一件事不是踩油门，是先把座椅和后视镜调好。座椅的高度和靠背角度直接影响你看到的世界准不准。坐好了之后，视线要刚好看到引擎盖的最前端，这就是所谓的“零点”。如果你身高不到160厘米，就垫个坐垫让视线和引擎盖顶端平齐，误差就能减少一半。靠背别太直也别太往后躺，肩膀和大腿保持90度角最好。 后视镜也要好好调一下。左右两边的后视镜统一调到能看到后门把手的后沿刚好切进镜面里。因为后门把手后面就是后轮，只要看到后轮了就能判断库角的位置。这一厘米的偏差在车尾可能就是半米远的距离。 平时练车的是普桑或者捷达这类老车，考试换成了新款捷达之类的车也不用担心。只要提前在新车上按照自己的身高调好座椅、靠背还有后视镜就行。虽然新车上的按钮位置可能不一样，但这并不影响你找到属于自己的“甜点区”。 身高差异本身并不可怕，可怕的是忽略了这一步调整。学开车不是死记硬背口诀，而是要把身体变成一个测量仪器。记住了引擎盖和后视镜这两个关键点，不管换哪个教练或者换哪款车型都能找到合适的定位点。