3月2日，由京昆高速铁路西昆有限公司提供的消息显示，西渝高铁康渝段的“四电”工程正式开建。记者在中国铁建电气化局建设者给人和乡特大桥安装上首根接触网支柱后，就标志着这一项目正式启动。现场负责人把通信、信号、电力和电力牵引供电四个系统称为“中枢大脑”，它们共同保障了列车运行的安全、稳定与高效。整个“四电”工程需要完成组立接触网支柱9109根、新建牵引变电所7座、架设接触网导线约1198公里等一系列施工任务。建设方会利用大数据、人工智能、BIM等先进技术进行精准测量和计算，为高铁铺设出“零缺陷”的“能量轨道”。 该路段正线全长478公里，线路自安康西站出发，依次经过陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市、广安市，最后经过重庆市合川区和北碚区后引入重庆西站。目前隧道工程已贯通49座，桥梁工程已合龙65座，各项建设工作正有序推进。这次工程由中新网重庆电张旭发回的报道中提到，“四电”工程包含通信、信号等系统是高速铁路的关键组成部分。 中新网重庆3月2日报道的消息里提到，西渝高铁康渝段“四电”工程的正式启动是在人和乡特大桥施工现场。建设者们把首根高铁接触网支柱稳稳安装到位，这一举动标志着工程开始。此次施工包括架设接触网导线约1198公里以及给新建牵引变电所等提供支持。为了确保高铁供电的稳定运行，项目方把大数据、人工智能和BIM等先进技术引入了进来。这些技术的运用能让铺设的轨道达到“零缺陷”的标准。 中新网重庆3月2日的报道还提到了一些具体的数据：比如该路段的正线全长为478公里，从安康西站出发后要依次经过陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市、广安市、重庆市合川区和北碚区等地。目前隧道已经贯通了49座，桥梁也合龙了65座。“四电”系统就像是高铁的“中枢大脑”，它给列车运行提供了动力之源。现场负责人表示，“四电”是通信、信号、电力和电力牵引供电这四个系统的总称。