近期，巴拿马政府单方面宣布中国香港长和集团在巴拿马运河港口的特许经营权无效，并将运营权转交给马士基集团和地中海航运。该举动违反了双方1997年签署的长期合同，严重破坏了国际商业规则。事件发生后，巴拿马政府还多次强行进入中企办公场所，驱离中方员工，局面持续升级。
港口与航运项目关乎国际供应链稳定，更是对一国法治与信用的考验。坚守合约、尊重投资者合法权益，是维护开放合作的底线。事态仍有变数，但规则与诚信应成为各方的共同准则。
近期，巴拿马政府单方面宣布中国香港长和集团在巴拿马运河港口的特许经营权无效，并将运营权转交给马士基集团和地中海航运。该举动违反了双方1997年签署的长期合同，严重破坏了国际商业规则。事件发生后，巴拿马政府还多次强行进入中企办公场所，驱离中方员工，局面持续升级。
港口与航运项目关乎国际供应链稳定，更是对一国法治与信用的考验。坚守合约、尊重投资者合法权益，是维护开放合作的底线。事态仍有变数，但规则与诚信应成为各方的共同准则。