上汽集团旗下首位具身智能人形机器人员工“能仔1号”，就在3月27日这一天，正式在别克至境E7电池量产线上岗工作了。他把这当成了展示自我的大舞台，首次进入了这个电池产线，把核心的电芯抓取和上料等工作全给承包了。 从这事上咱们能看出，上汽集团的智能制造体系，已经把自动化的旧模式给丢下了，现在是真正朝具身智能化的方向迈进了一大步。“能仔1号”是由上汽通用和智元机器人联手打造出来的，智元机器人可是上汽金控投资的明星企业之一。这次两家合作，也被大家看成是“资本加产业加场景”协同发展的一个典范案例。 在上汽金控的牵线搭桥下，上汽通用和智元机器人早在2024年就完成了首次对接。三方一起对百来个工位、几十种场景进行了详细摸排验证，经历了近千次测试与优化，最终才选定了电芯产线作为首个落地场景。他们把技术从研发一直打通到量产的这条关键链条都给铺好了。 除了这次深度合作，统计显示上汽金控给人形机器人领域已经投进去超过8亿元的资金了。这些钱投到了机器人本体、具身智能、触觉传感器还有行星滚柱丝杠等多个核心领域里。在这种产投联动的推动下，更多像银河通用这样的企业也在排队等着“转正”。银河通用的具身智能机器人现在就正在上汽延锋进行测试。 另一边，上汽集团的整车和零部件企业除了给轮式人形机器人找活儿干外，还同步在做双足人形机器人在生产和物流方面的试点工作呢。这么做就是为了以后能更好地适应更复杂的地形和生产环境做技术储备。这也让咱们清楚地看到了上汽集团在推进智能制造升级上是下了大功夫的。