咱们买个车是不是负担，就看你每年能不能跑够8000公里了。其实啊，车买回家要是开得少，反而更亏。要是你一年跑不到5000公里，那开销肯定比别人翻倍。数据也很清楚，家用轿车用15年，每年的固定费用大概是1.16万元，这里面包括折旧、保险、保养还有停车费。你算一算，每公里得花2.32元，比坐网约车还贵呢。那到底开多少公里才划算呢？别急，先看一组数据。如果能把年行驶里程控制在8000到12000公里之间，这就是最省钱的选择。上班族每天通勤20公里，一年按220个工作日算，再加上8次周末出行，基本上就能达标了。我想到一个朋友的真实经历，他买了一辆SUV，平时基本上不用车。结果三年后发现电瓶坏了、轮胎也裂了，修车的钱花了一大笔。车子长时间放着不开，电子元件的故障率反而会变高。大家都知道正常开的车损耗更小。再说环保的事儿，每辆私家车一年排放的二氧化碳大概有5吨呢。减少没必要的出行能给城市减减负。交通部门建议咱们短途出门还是多坐地铁或者用共享工具吧。像在北京这种地铁方便的地方，租车比买车划算多了。北京共享汽车租一天大概要150元，而你自己买车的话每天固定开销至少要65元。买车这事儿得看实际情况才行啊。如果你一年跑不到5000公里，不如考虑拼车或者租车。你平时开车大概跑多少公里呢？有人说偶尔出去玩一下挺方便的，但也有疑问：你愿意为了偶尔这一次出行承担那么高的固定成本吗？还有人会说车子不常开保养也可以少做一点。可你知道吗？车放太久了更容易出问题。你到底是真的需要一辆车呢？还是只想着偶尔出去玩一下？总之啊，如果你一年都跑不到8000公里的话，买车真的成了负担啦！