中航西安飞机工业集团股份有限公司（简称“中航西飞”）在10月8日晚间发布公告，透露公司在10月7日收到了总经理宋科璞与副总经理韩一楚的书面辞职报告。两人同时提出辞职，原因是已达到法定退休年龄。辞职后，他们将不再担任公司及任何控股子公司的职务。中航西飞董事会对此次辞任做出安排。宋科璞与韩一楚的辞职公告在行业内引起广泛关注。两人均深耕航空领域数十年，给人留下深刻印象。外界关心的是，两位技术派领袖辞职后，中航西飞将面临怎样的发展挑战。宋科璞在职业生涯中展现出卓越的技术才华。他在“飞豹”、“枭龙”和“猎鹰”等多款飞机研制中扮演重要角色，尤其是在高可靠性飞控计算机项目中。宋科璞通过首创“高速余度式串行背板总线+连续可配置余度管理”模式，将计算机任务可靠性提升了30%，为项目提前首飞做出巨大贡献。他常说，“技术是航空人的语言”。韩一楚出生于1963年9月，西北工业大学飞行器制造专业硕士毕业后加入陕飞工作。他以雷厉风行的管理风格著称，布置任务常以小时为单位倒计时；同时他又亲切和蔼，与工人交流时没有架子。 韩一楚还以严格要求著称，对数据和进度不放过任何细节。在他的带领下，陕飞完成了多个重点项目节点。有人形容他是“绷紧的琴弦”，把干部与职工紧密团结在一起。如今韩一楚卸任了这个职务。两位老将同时请辞，给人一种深刻的启示：航空工业需要传承和发展技术经验。宋科璞留下的飞控技术遗产以及韩一楚的管理基因都需要年轻一代继续创新发扬。对于中航西飞而言，这不仅仅是一份简单的辞任公告，而是一场重要的考验：能否将两位老将的经验和视野融入新组织体系中。 这次辞任象征着中航西飞发展过程中的一个阶段变化。宋科璞和韩一楚用自己的语言给中航西飞写下了注脚：技术是航空人的语言，管理是航空人的责任。 接下来，谁能继续这个语言写下去？时间已经给出了考题。