2026年，乔治·拉塞尔在上海国际赛的冲刺赛中以绝对优势拿下了冠军。2024年开始，上海国际赛道的冲刺赛冠军每年都换了人，这次轮到了梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔。他从杆位出发后，一直掌控着比赛节奏，最终把这场胜利收入囊中。法拉利内部的激烈竞争给观众留下了深刻印象。这场比赛从一开始就充满了戏剧性。勒克莱尔和汉密尔顿之间的缠斗让人目不转睛。勒克莱尔在第二圈就超过了汉密尔顿，不过很快汉密尔顿就追上并反超了勒克莱尔。结果法拉利的两位车手都没能获得领奖台位置。 安东内利在比赛开始后遭遇了困境。他被挤到赛道边缘，还跟红牛二队的哈贾尔发生了轻微碰撞。裁判给他判了10秒的罚时，让他的成绩受到了很大影响。车队其他成员也经历了不少挑战。维斯塔潘和哈贾尔表现不佳，RB22赛车在上海赛道上缺乏竞争力。维斯塔潘只拿到了第九名，没有拿到积分。佩雷兹因为违规被罚5秒，林德布拉德和博塔斯因为机械故障退赛。这些情况给红牛车队带来了不小的压力。 在安全车出动的时候，霍肯伯格赛车出了故障停驶。这给车手们提供了换胎的机会。不过汉密尔顿因为进站被遮挡视线不得不绕圈等待，浪费了时间。诺里斯抓住机会上升到了第三名。 拉塞尔在最后三圈保持稳定表现，一直领先对手四秒以上。最终他轻松地把冠军奖杯带回了家。除了梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔夺冠外，法拉利双子星勒克莱尔和汉密尔顿分别获得了第二和第三名。诺里斯、安东内利、皮亚斯特里、劳森还有贝尔曼也都有不错的发挥。 这个结果让法拉利内部的竞争显得尤为突出。这次冲刺赛结束后，上海国际赛车场也迎来了一个新纪录：自2024年引入冲刺赛以来，连续三年冠军都由不同车队车手夺取——2024年是维斯塔潘、2025年是汉密尔顿、2026年就是乔治·拉塞尔。 这次比赛精彩绝伦的场面也给全球车迷带来了更多期待和悬念。大家都在热切期待着接下来排位赛和正赛的表现。