2月1日，北非，阿尔及利亚西部铁路矿业线项目举办了全线通车仪式。这次活动标志着由中国铁建承建的、北非地区首条沙漠重载铁路——加拉杰比莱特线全线贯通。这条长达950公里的线路，连接了阿尔及利亚北部的贝沙尔省和南部的廷杜夫省加拉杰比莱特铁矿区。新建干线达到575公里。中国铁建在这一项目中发挥了重要作用，这是中国企业在阿尔及利亚实施的最大单体工程。阿尔及利亚总统阿卜杜勒马吉德·特本在仪式上高度评价了这个项目建设成就。他对中方企业的积极参与给予了充分肯定，还感谢中国建设者在极端自然条件下展现出的专业精神和奉献精神。中阿双方团队超过8000人并肩作战，克服了许多困难和挑战，在撒哈拉沙漠腹地书写了建设奇迹。 这个沙漠重载铁路给北非地区资源开发与互联互通树立了新标杆。它把廷杜夫省优质铁矿区通往北方工业地带与港口的快速通道打通了，大大提升了矿产资源外运能力。 铁路工程面临诸多难题。首先是寻找优质道砟材料问题。需要360万吨道砟材料供应给线路建设，在项目初期周边可用料源非常有限。为了确保供应稳定性，项目团队决定自建生产线。中阿技术人员组成联合踏勘队深入茫茫沙海寻找合格巨型石源，最终在干涸河床发现了储量丰富的花岗岩岩体。 这次项目还创新采用了适应沙漠环境的瘦腰型轨枕设计并预留排沙孔。这样设计能有效防止风沙堆积提升轨道结构稳定性和降低养护成本难度。还成功完成可承受32.5吨轴重重载货车与160公里时速客运列车共线运营的轨枕设计并通过认证。 施工方面也引入了先进设备和技术。CPG500型长轨铺轨机一次性精准铺设超过500米长钢轨展示了高效率和适应性。先进导航测量系统和三维激光扫描仪等数字化技术极大提升施工精度与效率保障工程整体质量。 这个项目不仅仅是交通线路诞生还对区域经济发展有深远影响。它连接廷杜夫省优质铁矿区与北方工业地带和港口将极大提升矿产资源外运能力激活区域经济潜力并为优化产业布局促进西南部地区发展具有战略意义。 中阿合作不仅限于运输领域还有人才培养等方面，“授人以渔”，为阿尔及利亚培养一批铁路建设与运营维护专业力量。这个沙漠重载铁路也成为连接中阿两国人民友谊纽带书写新时代国际工程合作与民间友好篇章。 这个项目是中国在非洲腹地实践“一带一路”倡议重要成果之一也代表“一带一路”基础设施互联互通领域标志性成果之一展望未来它将持续为北非地区注入活力推动深化中阿全面战略伙伴关系并构建新时代命运共同体。