唐特路是武汉理工大学船海能动学院轮机工程专业的2025届硕士毕业生，在2024年他就给武汉理工大学研究生讲师团厚德分团效力，作为团长。他还给近3000人次的受众讲解过海事方面的知识。这次他把求职的目标定在了深圳海事局。他把自己的身份从实验室里的科研人员变成了守护海洋通航安全的海事工作者。他把锂离子电池的研究放在心里，也把对海洋权益保护的热情留在了心里。这次他把自己的目标定在了深圳海事局。他的论文研究是基于CNN-BiGRU-Attention模型来做锂离子电池SOH估计，这个过程中他需要反复调试参数，用开普勒优化算法进行迭代。 他在Simulink软件上每天操作的时间超过8小时。这段时间他经历了很多困难和挫折。论文的停滞不前和公务员备考的压力让他感到焦虑。但他没有放弃，而是给自己制定了一份详细的计划表，把时间分配得很清楚。上午专注于论文数据采集与模型优化，下午投入公务员知识点背诵与刷题，晚上复盘错题、打磨论文框架。这样的安排帮助他平衡了科研和备考的双重压力。 他在科研经历中养成了严谨细致的态度，在备考公务员时也格外注重细节。他参加武汉理工大学研究生讲师团厚德分团的经历锻炼了他的沟通表达能力和服务社会的信念，这与海事工作的宗旨不谋而合。 唐特路在求职路上遇到过挫折和不确定性，但他相信只要坚守理想、正视困难、稳扎稳打地走好每一步，就能为未来积蓄力量。 唐特路从武汉理工大学实验室到深圳海事局工作岗位，他用坚韧意志与主动作为书写了新时代大学生心怀理想、奋斗不息的青春答卷。