大湾区东边的大门一直都是由深圳海关所属的三门岛海关负责守护着。我今年春节前夕来到这里，刚到深圳大鹏湾，就赶紧上船出发，大概开了45分钟才到三门岛。三门岛位于广东大鹏湾和大亚湾交界的地方，守着粤港澳大湾区东边最重要的海路，简直就是大湾区的“东大门”。 吴颖关长一见到我就跟我聊起了他们的情况。她说，三门岛海关不仅是全国4个中途监管站之一，还是9个特别艰苦的海岛边关之一。最近几年企业对通关效率要求特别高，他们就不断提升智慧化监管的水平，好让大湾区的发展更有质量。 我跟着吴颖进了监控指挥中心，大屏幕上显示的画面特别清晰。王洋副科长指着屏幕跟我说，他们用了深圳海关研发的海运物流平台，建了5个船舶数据库，把查验精准度大大提高了。现在过船检查的时间比以前短多了，以前要一个多小时才能搞定，现在40分钟左右就能完成。 晚上快8点的时候，一艘船靠岸接受检查。嘈杂的轮机声中，王洋和同事一边查日志一边问情况。然后他们还钻进机舱检查有没有走私的东西。查验完了他说自己是2018年才加入深圳海关的，最早在深圳湾海关上班，2024年5月才调到三门岛。 我问他从城市到海岛心理上会不会有落差？他说实话实说肯定有一点，但既然守国门是海关的职责，越是条件艰苦的地方越需要有人站出来担责。 第二天一早我被嘹亮的起床号吵醒。关员们都出来做早操了，这是他们多年的习惯。三门岛这里台风很多，2025年光是台风、雷暴、强降雨这些极端天气就有9次。每次刮大风下大雨的时候都很吓人。为了生活方便点也为了有家的感觉他们自己动手种菜养鸡。 这个2025年三门岛海关查验的船比去年多了66%，还第一次抓到了进出境的船舶违规运货的事被海关总署当成典型案例公布了。 中午我要回去了。看着那个威严的海关大楼还有远处的船我觉得挺感慨的。临走时吴颖关长说他们要坚持“守正创新、追求卓越”的作风用好智慧手段把海上防线织得更密给大湾区建设出力。 记者杜海涛、欧阳洁、罗珊珊 (来源：人民日报)