国家发展改革委在3月23日告诉大家，根据规定的机制计算出来，从这天的24时开始，国内标准品的汽油、柴油价格每吨得分别往上调2205元和2120元。不过呢，这次实际上调的金额只有1160元和1115元，总共比该涨的少涨了1045元和1005元。这种做法是为了不让油价太高给大家带来太大压力，好让国内经济稳当点运行。 专家们说了，这次油价上调主要是受美以伊冲突越来越激烈的影响，把国际原油的价格给推得很高。比如中国宏观经济研究院的田磊讲，受冲突影响，国际原油普遍涨了40%以上，特别是中东地区的价格直接冲到每桶150美元以上了，比之前冲突前涨了130%。咱们国家进口的石油有70%以上是从国外来的，国际油价一涨，咱们进口石油和用油的成本也就跟着涨上去了。 记者也发现了，这次调价的幅度比原本计算的要小不少。国家发展改革委价格成本和认证中心的吕指臣解释说，按照现行机制算下来，这次的涨幅确实特别大。如果按实涨2205元和2120元的话，很多行业的成本会增加很多。所以国家采取了临时措施给下游用户减减负。 这次少涨的那部分相当于全国平均每升汽油和柴油少涨了0.85元左右。对外经济贸易大学的董秀成教授说，这种情况在2013年现行机制实施以来还是头一回见。国家这是在彰显制度优势，应对国际油价大涨采取的及时有力行动。 至于以后的情况嘛，美以伊冲突还没停呢。专家分析说如果国际油价还得继续大涨，国家估计还会再出调控措施。现行机制里规定了个130美元的调控上限（对应的国内92号汽油零售价格大概在每升10元以上）。董秀成说要是国际原油一揽子平均价格超过了这个数（比如2022年俄乌冲突时那样），国内油价短期内可能就不再涨了或者少涨点，还可能给炼油厂些财税支持。 大家知道现在油价是每10个工作日调一次。从2013年开始一直按这个规矩走了。最近一次就是刚过去的2025年7涨12降6不调。