今天跟你唠唠一款车，它叫啥不重要，主要是真事儿。它主打五联屏和电子后视镜，本来说要卖8.18万元，结果在8万左右的价位上销量却没起来。你说它怪不怪？其实这车要是在几年前卖，大家肯定得抢着要，毕竟520公里续航在当时算是很有诚意了。可现在的市场变了，大家都被同级别竞品给吓到了，人家续航动不动就600公里往上冲，反观这款车的520公里就显得有点不够看。 咱先不说续航这事儿，光看内饰设计那是真挺拉风。坐进去一看，那五块屏幕齐刷刷亮起来，后排还有两块大屏供家人娱乐，再加上电子后视镜的广角视野和夜间清晰度，新手开车心里肯定特踏实。不过这玩意儿也有缺点，下雨天玻璃上容易起水珠，稍微处理不好视线就受影响，维修费用估计也不便宜。 再说造型这块儿，主打一个个性潮流。流畅的线条加上犀利的大灯，往路上一走那回头率绝对不低。但问题就在于这种设计太年轻太个性了，搞得那些追求稳重和耐看的中年朋友有点接不住。你想想看，要是家里买了辆这样的车带出去亲戚朋友看见可能还会有点不适应。 最重要的一点其实是品牌认知度的问题。现在大家买电动车都认牌子，特斯拉、比亚迪这些大厂名号一喊出来谁不知道？哪怕这车价格砍到了8.18万这么低的价位还是没人要。消费者心里门儿清：既然是个新牌子我又没听过那就是不敢买啊！而且现在这个价位的车市面上多得是，随便翻翻朋友圈或者看看网页就能找到一堆竞品来对比。 其实说一千道一万这事儿还是得看你自己咋想。如果你不咋讲究牌子的名声就图个实惠和性价比那这车绝对值得买；它的屏幕多、配置全、续航还凑合。但如果你特别在意以后的保值率或者品牌维修保养这些事儿那我劝你还是再等等；毕竟现在的市场水深着呢。 总的来说这就是一款挺让人纠结的车。喜欢的人肯定觉得它很值很豪华；不喜欢的人可能就觉得它不如老牌车可靠。要是你对它有了解或者喜欢这种设计风格那入手也无妨；但要是还拿不准主意多看看竞品总是没错的！