问题：进入冬季后，雨雪冰冻天气增多，道路附着系数下降、制动距离增加，车辆更容易出现侧滑、甩尾等风险。城市公交承担高频次、长时段运行任务，线路覆盖学校、医院、商圈等人员密集区域，一旦遇到突发冰雪路况，驾驶操作与处置稍有偏差，就可能引发交通事故、运营中断及次生风险。如何确保班次运行的同时守住安全底线，成为冬季公共交通管理的关键课题。 原因：一上，冰雪路面风险突发且不确定，桥梁匝道、背阴路段、坡道路段等位置更易结冰，驾驶员需要短时间内完成观察、预判与操控决策；另一上，公交车辆载客量大、重心变化明显，起步、制动和转向更受路面条件影响，对操作的规范性与平稳性提出更高要求。同时，不同车型制动特性、轮胎状态、车辆载荷存在差异，处置策略也难以“一刀切”。这决定了冬季安全不能只靠经验提醒，更需要贴近实战的训练，把关键动作固化为可执行的标准能力。 影响：冬运安全关系城市运行韧性与民生保障。对企业而言，安全是运营前提，稳定的安全水平直接影响公众信任、服务品质与线路组织效率；对社会而言，公交系统安全稳定运行有助于在极端天气下保障群众基本出行，降低道路拥堵与事故风险，维护城市秩序。尤其在春运等出行高峰叠加低温雨雪时段，风险防控越主动、准备越充分，公共服务越能经受考验。 对策：围绕上述需求，济南公交东部公司按照集团及分公司2026年应急预案演练部署，于1月19日上午在韩仓车场组织冬季冰雪道路驾驶应急演练。集团安全保卫部有关负责人到场指导，东部分公司管理人员、各车队安全管理人员及驾驶员80余人参加。演练突出“实战化、标准化、可复盘”，训练重点聚焦冰雪路面高风险环节：紧急制动的时机与力度控制、规范停靠的安全距离与车速管理、平稳起步的油门与制动协调、防侧滑的方向修正与速度控制，以及避让行人和非机动车等复杂场景处置。 在组织方式上，演练采取示范带教与现场点评相结合。部分驾驶员率先进行操作示范，安全管理人员全程跟进，对关键动作、常见误区与注意事项进行针对性提示，确保每个科目“看得懂、学得会、用得上”。实操结束后，各车队结合运营实际组织复盘研讨，围绕不同车型特性、典型路段风险点与冬季运行隐患开展分析交流，推动经验共享与问题整改闭环，促进训练成果从“场地动作”转化为“线路能力”。 从管理角度看，此类演练的意义不仅在于提升个体技能，更在于通过统一流程与操作口径，形成可复制的冬运安全管理机制：一是以演练检验预案、以处置流程统一标准；二是以场景化训练强化风险识别、提升预判能力；三是以复盘研讨推动隐患清单化、整改责任化，形成持续改进。参与驾驶员普遍认为，集中训练让冰雪路面操控要点更直观，应急处置的心理准备与动作规范性得到强化。 前景：面对极端天气可能增多、城市交通环境更趋复杂的趋势，公交企业冬运安全工作将更强调系统治理与精细化管理。下一步，济南公交东部公司表示将巩固演练成效，把训练成果纳入日常安全运营，持续完善冬季风险提示、重点路段管控、车辆技术状态检查和驾驶行为管理等措施，推动“事后处置”向“事前预防”深化。同时，可探索以数据分析、线路风险地图、分级预警与岗位培训联动等方式，提高风险识别的前置性与处置的协同性，更提升冬季公共交通的安全韧性与服务保障能力。
当城市公共交通含有日均千万人次的出行需求时，安全演练不仅是技术训练，更是公共安全责任的具体落实。济南公交此次演练带来的启示在于：面对气候变化带来的不确定性，只有把应急准备前移，把经验沉淀为制度与标准，才能更稳妥地守护市民出行安全。这既是对“人民至上”理念的落实，也为城市公共交通冬季安全管理提供了可借鉴的做法。