中国交通部牵头搞的网约车新政一出，烟台紧跟着就在10月1日把这项新规落地了。这次可是全国第134个城市搞出这套细则来。早在8月21日，烟台市的交通部门就对外宣布，他们结合当地实际情况的实施办法已经出来了。 想在芝罘区、莱山区、福山区、牟平区还有烟台开发区、高新区这六个地方当平台主，得把“户口”办对才行。得给市交通运输管理处递交申请。要是想去县市干，那就在当地的县（市）道路运输管理机构申请。只要符合条件，机构就会给平台一次性发一个有效期长达8年的《网络预约出租汽车经营许可证》，有效期一到8年就得换证。 关于车辆的事儿也定死了四条硬杠杠：必须是在当地注册的车；车价得在12万元以上，而且是7座及以下的乘用车，微型面包车不算；轴距得有2650毫米以上的燃油或者混动车才行，纯电动车轴距得2600毫米以上还得续航250公里；还有车子登记到申请那天得没满3年。加上车载终端和商业险这些也得一次准备好。 司机方面也有门槛：得是烟台户口或者在这儿有居住证明；没到退休年纪；手里得有公安机关开的证明，证明你没有交通事故、危险驾驶、吸毒、酒驾或者暴力犯罪的记录；最近3个记分周期内还不能有记满12分的情况；还得参加市级考试拿到证才行。 为了让原来在跑的业务能平稳过渡一下，细则里也做了安排：10月1号前在市区运营的平台公司有3个月的宽限期，车辆有6个月的宽限期。这段时间虽然能接着跑，但到期前必须把手续补齐，不然以后就不合规了。 从全国来看，交通部和七部委发了新规后，中国算是第一个把网约车的合法地位给确立下来的国家。这一年多时间里，全国各地也都在忙着出细则，到现在为止已经有133个城市公布并实施了自己的规矩了。 这次烟台也是照着交通部的意思来的。平台要在市区经营就找市交通运输管理处办手续；要是在县市干的话就去当地机构办就行。只要材料齐全能通过审核的话，就能拿到有效期8年的经营许可证了。 至于车的门槛也很明确：必须是本地的车；价格要在12万元以上；轴距得够长或者是续航里程够长；还有登记时间不能超过3年；另外还得把车载设备和保险这些准备齐活儿。 司机方面也不是谁都能当：得有烟台户口或者居住证明；得能考证拿到驾驶员证；还得在最近3年里没有记满12分的情况；也不能有违法犯罪记录才行。 最后就是过渡期的安排了：平台公司给3个月时间过渡；车辆给6个月时间过渡。这段时间虽然还能运营下去但到期前必须把证件办下来否则就作废了。