把车道给优化了、勤务给调成了“超长待机”模式……在虹桥枢纽，大家就这样守护旅客出行安心。今年春节假期，上海虹桥火车站预计要来往旅客超过420万人次，尤其是2月22日到25日这段时间，每天来沪的人会突破41万。上海的市民和民警都知道今年春节有点不一样，假期长、出行意愿强，所以闵行警方提前就动了脑子，一边沿用以前那些成熟的机制，一边又搞了点小革新，想把枢纽那边的路给走顺了。闵行公安分局交管支队一大队的警察正在申长路舟虹路口盯着交通情况呢。 今年春运啊，年轻人把爸妈接到上海过年的“反向过年”现象挺多，一下子把节前的客流给带得上下两个高峰都出现了。你看小陈正领着爸妈在虹桥枢纽P10停车库的临时上客点呢，他们把从老家背来的年货都放进了后备箱。“今年特意把他们接来上海过年，老人家头一回出来，我怕他们找不着路。”小陈乐呵着说，“没想到指引标志画得那么清楚。” 为了应对这种一直高位运行的大客流，闵行警方从2月2日春运刚开始那天起就启动了“超长待机”模式。新虹派出所社区警务责任队队长邓演刚说，我们已经弄好了梯队增援机制，在停车库上客点还有地下通道这些重点地方多派了些警察站岗，确保旅客有问题第一时间能找到人帮忙。“我们要求民警辅警都要练出‘活地图’的本事，不光要会指路，还得能快速解决大家伙儿遇到的实际问题。” 针对往年旅客老吐槽的“找不到车”“车库太乱”，虹桥枢纽那边节前专门对P9、P10停车库的标识系统做了升级，地上墙上全是醒目的橙色指引线和大灯箱，找车的速度变快了不少。在P9网约车上客点等活儿的赵师傅也直夸：“今年申贵路好走多了，标识清楚了走岔路的人少了，接单也更顺了。” 到了深夜交通一停转成大家开车出去的话，申贵路、申虹路那边的压力可就来了。所以交管部门就在这个基础上搞了精细的路网改造：先是把绍虹路段（申长路到申虹路）南侧的停车位给取消了，把车行道向东扩了一条；然后把P10入口的主干道从5条车道缩成了3条，减少了跟虹渝高架、建虹高架下匝道抢道的情况；最后在申虹路扬虹路东进口启用了“可变车道”，根据车流量大小随时调整车道的用途。 说到车缓行还有乱停的问题一直是个老大难事儿，闵行警方就找网约车平台把派单逻辑优化了一下，限制车辆在车库入口附近缓行或者占道的情况出现。同时还协调虹桥绿谷、虹桥天地这些商场在春节假期每天晚上开放一小时免费错峰停车服务。“只有让车子有地方停下来等着乘客才能走得顺畅。”闵行交管支队副支队长夏新平这么说。 另外这趟春运期间，闵行警方在枢纽周围一共设了29个固定和流动的岗位盯着路况呢，平均每天会有100多个警察和辅警守在那儿值班巡逻。警方还提醒大家最好还是坐公共交通出去或者走地下通道、天桥步行到别处打车去别的地方绕开拥堵地段；千万别信那些“黄牛”或者坐“黑车”；出门前最好先了解下路上的情况；最好能错开高峰期再出发比较好。