2026年的第一个工作周,这三件大事,看着就挺像在开启新篇章,这些突破不光是成果,更是给后面的路

2026年的第一个工作周,成都这城市算是搞出了几个动静,这种表现看起来就是搞高质量发展嘛。一上班就是这三件大事,看着就挺像在开启新篇章,这些突破不光是成果,更是给后面的路指了方向。 1月1日,那个叫格式塔的科技公司搬进了天府国际生物城。这家伙可是国内首家做超声波脑机接口的,居然能不用开颅直接把脑信号读出来,这在以前想都不敢想。这项技术要是真成功了,咱们国家在脑科学这块儿就能算上个数了。你看2025年那会儿,工信部那帮人还专门发文说要搞脑机接口产业呢,目标就是到2030年弄出个安全可靠的体系。四川省也挺上心,前段时间刚把医疗服务的项目和价格标准定下来,定在今年4月30日开始用。有政策兜底,技术也有了突破,这一领域成都要是还能不出彩就怪了。 接着到了1月7日,成都天府国际空港综合保税区通过了验收。这是四川的第一个空港型综保区,它的出现就是给成都这个国际门户枢纽再添一把力。那边主要搞物流供应链、创新服务和先进制造这三大块儿,估计过个五年进出口规模就能破100亿元了。这可是“两场两港”枢纽建设的重要一环啊,以前通关多麻烦啊,以后肯定能省不少事、降成本,给四川的外贸也得助一把力。去年底开的市委经济工作会议不是还说了吗?要把开放平台能级提上去嘛,这综保区落地正好是落实那个战略的具体动作。 第三个事儿是上周公布的那组数据,成都市的机动车保有量这两年猛涨得吓人。2025年的时候竟然一下子破了800万辆大关,达到817万辆了,在全国排第一这个事儿看来是稳了。在这车辆多得都数不清的情况下,成都的交通还能保持高峰基本没那么堵、平峰慢慢缓下来的态势。你看数据对比就知道厉害了:工作日高峰拥堵指数从2024年9月的1.68降到了1.65,平峰的也从1.38降到了1.31。这成绩能拿出来秀一把,全靠2024年10月底启动的那个“一点一策”精细化治堵工作啊。人家通过分析堵点、综合治理才走出这么一条路子。机动车保有量上去了说明大家生活水平提高了,但这对城市管理能力也是个大考。 这三个“首次”,就像三面镜子照出了成都现在的模样:从脑机接口的新科技到空港综保区的平台建设再到治理800万辆车的交通拥堵问题。 这三个突破的背后都有一个共同点:那就是科技创新在引领方向、对外开放在搞活经济、城市治理在提升效能。 新年刚开始就这么多动作来看这一年估计又是一个冲刺年。 往后咱们盯着看呗,肯定还能有更多突破等着我们呢。 这也算是为成渝地区双城经济圈做贡献嘛! 未来在中国式现代化新征程上的成都肯定能书写更精彩的故事!