2020年，国家要求全国乘用车平均油耗降到5L/100公里以内，工信部也发了新规，给车企定了个时间表，2016年到2020年的新车油耗目标一个比一个低。油价越来越贵，大家钱包都瘪了，谁先拿到省油的资格，就能多卖车。于是，自主品牌们偷偷开始了一场省油比赛。 海马福美来在这场比赛里特别亮眼。2013年行业平均油耗是7.33L/100公里，到了2016年要求降到6.7L，车企们觉得这根本做不到。可海马偏偏不信这个邪。他们说自家的官方油耗是6.9L，结果在深圳的节油赛里跑出了4.768L/100公里的好成绩。而且这是新车还没磨合、满载四人跑了近200公里的综合路况，全程直播都公开了，大家看了都傻眼。 为了省油，海马在发动机上下了大功夫。他们用的是1.6L自然吸气发动机，加了可变进气歧管、进气侧可变气门正时和E-GAS电子油门三件套，让每一滴油都烧得透透的。活塞、气缸和轴承都做了低摩擦处理，机器变轻了，热效率也上去了。结果是动力强了不少，达到了92kW和161N·m的数据，而且油耗比对手还低。 变速箱和车身设计上也没落下。福美来给车主准备了6MT和6AT两种选择。6MT的齿轮比更密，换挡更快更顺畅；GSI换挡提醒系统会告诉新手用多少转速最省油；风洞实验优化了车身流线型，风阻系数降到了0.28Cd；刹车卡钳也降低了摩擦。这些设计加起来，能把浪费的油耗省下来3%-7%。 省下的钱可不少。按现在油价7元一升算，4.768L/100公里比6.9L/100公里每百公里能省21元左右。一年跑两万公里能省4200元。十年下来，一辆福美来能省下一辆电动车的钱。 福美来不光省钱还环保。每跑一百公里少排0.2公斤二氧化碳。现在油价到了8元时代，国家也在管积分政策了，“双积分”政策也落地了。消费者买东西肯定先看油耗标签。 所以海马就告诉大家：只要技术到位了，自主品牌也能做出又省油又有劲的好车。下一个记录会是多少？咱们就等着看吧。