这个春节回家的路看起来是轻松多了。今天，2月3日，今年的春运已经进行了第二天。交通部给咱们算了一笔账，这次春运光是客流量就能让你吓一跳。过去大家觉得春节出行肯定得大包小包折腾死，这回好了，铁路部门给咱们准备了一个新的出行方式——轻装行。只要你1月15日之后出发，选择哈尔滨、西安、南昌、南宁、乌鲁木齐、拉萨这些地方的92个车站试试，你就不用再拖着沉重的行李箱跑来跑去了。中铁快运的任希华说，这个服务挺方便的，你在12306的App上预约好就能把行李直接送到安检口或者站台，每件只收68块或98块钱。 再说售票的事。你以前是不是总觉得春运买票要排好长队？现在你去北京西站看看就知道变化有多大了。以前那里高峰期得有170个临时售票窗口排到天亮，现在只剩下20个窗口，大厅也只剩2个了。这一切都得归功于网络订票的普及。你知道吗？2011年12306才刚开始试运营网络售票，到了2015年的时候买票的比例已经占到了78%。今年更是达到了90%以上，大家都用手机订票了。 铁路部门还给咱们加了不少新线路。2026年的春运里有超过3000公里的新线路和50多座车站会投入使用。西延高铁、包银高铁、杭衢高铁、广湛高铁这些新线路开通后，出行的选择就更多了。国家高速公路已经覆盖了99%的20万以上人口城市；高铁的里程超过了5万公里，覆盖了97%的50万以上人口的城市；航空服务也覆盖了全国92.6%的地级行政单元。 这次春运40天里全社会跨区域流动的总量预计能达到95亿人次，这是个吓人的数字！春节假期平均每天流动接近2.99亿人次；正月初六这天的最高峰可能会突破3.4亿人次。自驾车也不少见，高速公路每天的车流量峰值可能达到7100万辆次。其中新能源车更是贡献了3.8亿辆次的出行量。 这么多新变化让我们看到了一个立体多元的活力中国春运图景。