2月24日至26日，广州番港货运码头日均通关船舶超15艘次，创下近年来的最高纪录。面对节后大量船舶出入境，番禺边检站积极推进查验专业化、监管智能化和服务人性化，为通关按下了“加速键”。2026年春节刚过不久，位于珠江口的广州番禺已经响起了繁忙的物流交响乐。番禺边检站通过专业化查验，筑起国门安全的“铜墙铁壁”。节前，他们启动了“靶向培训”，对民警进行证件核验、人证对照等实战演练，共设置了6类场景。民警在高峰期的核验准确率稳定保持在99%以上。在2月25日对一艘货轮的查验中，执勤民警发现申报品名与实际货物存在细微差异，立即启动复检程序并及时纠正企业误报行为。执勤一队副队长谢文钧形容这种方式像给船舶做“全身CT”，逐层拆解风险点。为了提升通关效率，边检机关将智能化手段融入监管工作中。借助“智慧海防”系统和边检船讯网平台，民警能够实时掌握船舶抵离、航行和在港期间装卸货物、上下人员的情况。2月24日至26日期间，日均通关船舶超15艘次。为了更好地服务企业，番禺边检设立了“货物通关便民联系岗”，为广汽集团和顺海造船厂等重点企业提供一对一管家服务。2025年他们还协调兄弟边检站为7艘需异地试航的新造船提供上门服务，节省了大量时间和成本。这次年货节期间，吴亚倩指着实时更新的“船舶调度热力图”说：“过去靠经验查验，现在用数据说话。”基于历史通关数据生成动态口岸勤务模型后，他们在高峰时段增配30%警力至登轮检查岗。这个做法让单船平均查验时间缩短了10分钟以上，较传统模式提速了50%。作为番禺区唯一对外开放口岸，番港货运码头从正月初八开始迎来出入境船舶高峰。边检民警用科技赋能实现了“零延时”通关：船舶到港“零等待”、离港“零延时”。2月24日至26日期间出现的繁忙景象背后是科技的支撑和人性化服务的体现。正是这种严谨态度让高峰期的口岸管控始终保持高标准严要求：标准不降、力度不减。“我们的新船订单已排到两年后了，”顺海造船厂生产负责人说，“但边检的服务让我们敢接急单、能拼订单。”据统计，2025年番禺边检累计为7艘新造船提供上门服务并为企业节约成本共计60余万元。2月24日至26日这段时间里出现的繁忙景象是广州番禺物流交响曲的一部分。这次记录不仅展示了番港货运码头的高效率运作，更凸显了科技与服务在口岸管理中的重要作用。