2026款小鹏X9纯电版终于来了。3月2日这天，小鹏搞了个第二代VLA媒体体验会，何小鹏在台上放话，说第二代VLA这个月就会正式推送给大家用。这个口号“开启L4时代的物理世界大模型”说得挺高大上，不过它是怎么来的呢？其实是和去年发布的几台Ultra车连在一起的，像是G7、新款P7，还有年初上市的G6都能用上。而且这几台车通常都塞着3颗图灵AI芯片，其中两颗专门用来跑智驾系统，算力加起来有1500TOPS那么大。 既然说要给Ultra车兑现智驾功能，那2月份的推送就是实打实的行动。因为小鹏坚持自己造芯片，所以他们能把这1500TOPS的算力吃得更透。在软件硬件一起搞优化这块儿，他们通过联合调校芯片和模型、用自家的自动化编译器这种办法，把基座模型的编译效率提高了12倍。这样一来不仅能用好算力，反应速度也能快点。现场他们还放了好几个视频，黑夜躲坑、主动让救护车、顺滑绕弯这些都能看出来，第二代VLA的处理能力确实很强。 除了在车上用，这套系统还去Robotaxi上跑了。现在小鹏在园区里已经实现了无人驾驶测试。何小鹏也说了，今年就打算搞试运营，2027年还要开始全球交付。另外他们还打算把第二代VLA卖给别的车企赚钱。何小鹏还透露大众会是第一个客户。为了能在国外市场好用，他们尽量少写规则，不因为适应国内某个城市而影响去国外的适配性。其实第二代VLA这么牛的原因在于它是照着L4标准从底层重建的技术架构，而不是随便打补丁修修补补那种路子。 同一天2026款X9纯电版也上市了。这次年款更新让它和之前的超级增程版能力差不多了。这次一共出了5个版型价格从30.98万到36.98万不等。还有个增程版的高配2026款1602UltraSE也加推了一款，指导价是32.18万元。买这两款新车都能拿到5万块钱的限时权益，包括三电终身保修、座舱升级礼包、金融基金还有每年1500度电卡能用六年之类的好处。 2026款X9纯电版在安全上可是下了血本的设计。它不光符合中国的五星标准还符合欧洲的要求。车上塞了9个安全气囊保护乘客更全面。 至于主动安全这块也很硬核全系标配了全场景极限爆胎稳行系统轮胎炸了还能稳住方向不跑偏；还有AEB自动刹车和AES自动转向系统可以应对高速突发情况给家里人多一份保障。2026年就是小鹏要冲一把的一年！随着第二代VLA全面推送还有2026款X9上市，小鹏会继续往前走实现技术升级和“一车双能”的战略目标给全球用户带来更好的出行体验！