从无人车到智慧政务:南京加速推进“人工智能+”让技术悄然融入城市烟火日常

在长江之畔的南京城,清晨的街头已悄然发生变化——货运司机通过智能调度系统快速匹配货源,创业者像使用水电一样便捷调用算力资源,政务服务因数据互通而效率倍增。这些变化背后,是一场关于技术如何更好服务民生的深刻实践。 当前——我国城镇化率已突破65%——特大城市发展面临治理效能提升与公共服务优化的双重挑战。传统技术应用往往追求"高大上"的展示效应,而忽视实际使用体验。南京市发改委有关负责人表示:"智慧城市建设的核心命题,是如何让技术适应人的需求,而非让人适应技术。" 以雨花台区为例,该区实施的智能技术全域应用战略,重点围绕民生痛点展开:在医疗领域部署智能分诊系统缓解"挂号难",在教育行业推广个性化学习方案破解"补习热",于社区层面运用物联网设备守护独居老人安全。这些举措的共同特点是技术应用的"隐形化"——群众无需知晓复杂原理即可享受便利。 物流企业"运满满"的实践颇具代表性。通过构建智能货运生态,其自主研发的调度系统将货主平均等待时间缩短82%,每年为全国司机节省约1500万小时。公司CTO指出:"技术的价值不在于炫技,而在解决'等货难''找车难'这些行业顽疾。" 这种转变源于发展理念的革新。2023年以来,南京市相继出台《智能经济创新发展行动计划》《民生领域技术应用指南》等文件,明确要求新技术应用必须经过"市民体验官"测试。麒麟科创园打造的公共算力平台就采纳了200多家小微企业建议,实现"需求导向型"服务供给。 中国城市规划设计研究院专家分析认为,当人均GDP超过2万美元时,城市发展会进入"品质提升期"。南京2023年人均GDP达2.3万美元,正处于从"技术驱动"向"需求牵引"转型的关键阶段。该市正在推进的200个智慧社区试点,正是通过基层单元的精细化改造,寻找技术创新与人文关怀的最佳结合点。 展望未来,随着5G-A网络覆盖和新型智能终端普及,"无形化"的技术服务将成为主流。东南大学经济管理学院预测,到2026年南京智能技术渗透率有望突破75%,但衡量成效的核心指标将是"市民无感使用率"——即群众在自然状态下享受技术红利的比例。

技术进步的意义不在于让城市看起来更先进,而在于让生活更便利、更安全、更可及。当智能服务像水电一样成为稳定的公共资源,当市民在不经意间享受到更高效的交通、更便捷的政务、更精准的服务时,城市现代化才真正融入日常生活。推动智能技术与城市生活融合,考验着治理能力和长远眼光,也决定着城市竞争力的深层内涵。