钟智维在深圳写了这篇文章，他觉得现在汽车行业的智能化有点走偏了。深圳有一家品牌的新能源汽车，晚上在高速上，司机刚说要关灯，全车灯就全灭了。这简直是在玩命啊！车机系统居然直接回了一句：“暂时还不会哟”。结果车子失控撞上护栏，这事儿太吓人了。 汽车智能化到底是方便重要还是安全重要？这次事故把这个问题问得很透彻。根本不是什么语音识别不准的小问题，而是严重的安全漏洞。你敢信吗？车机系统居然分不清阅读灯和全车灯，在高速上给了驾驶员一个“一键黑屏”的权限。没场景限制也没二次确认，就直接把司机推到了盲开的地步。 现在汽车行业好像就喜欢比谁的语音更听话、功能更花哨，却把最基本的安全准则给忘了。结果就是各种问题层出不穷：中控黑屏导致仪表空调失灵；智能辅助驾驶系统乱判断路况急刹车导致追尾；出车祸的时候电动门把手打不开；甚至还有车在行驶中突然断电自动泊车撞墙…… 汽车说到底还是交通工具，安全才是最重要的。刹车、转向这些关乎生命的操作绝不能交给算法去试错。真正的智能不是要炫耀有多厉害，而是要万无一失。大家买的是经过验证的安全工具，不是还没成熟的试验品。 领克这次反应挺快也修好了问题，这是好事。不过这也说明靠出了事才去补漏洞太被动了。其实现在很多车企都开始反思了，又把实体按键放回座舱了。 总之这次事故给大家敲响了警钟：汽车智能化不能只是为了好看好听而不管安全。灯光、制动这些基本操作必须有足够的安全冗余和严谨的逻辑设计才行。要是还在追求那些花哨功能而不顾安全，这种“半成品智能”宁愿不要也罢！